Trung Quốc được xem là công xưởng của thế giới, với ưu thế giá rẻ hàng hóa của Trung Quốc đã được vận chuyển bằng đường biển, đường không đi khắp năm châu. Hiện tại, rất nhiều mặt hàng dân dụng, công nghiệp, xây dựng … được nhập khẩu từ Trung Quốc về Việt Nam.
Hàng hóa được vận chuyển từ Trung Quốc về Việt Nam bằng đường biển, đường bộ và đường không, trong đó chủ yếu là vận chuyển hàng từ Trung Quốc về Việt Nam bằng container đường biển là chính.
Với những ưu thế cạnh tranh về giá và khả năng vận chuyển được số lượng hàng lớn thì vận chuyển bằng container là lựa chọn được ưu tiên của các nhà nhập khẩu.
Container có rất nhiều loại phù hợp từng loại hàng và nhu cầu vận chuyển riêng biệt của từng đơn hàng cụ thể, để hiểu về các loại container và thông tin in trên container quý vị có thể xem tại link đính kèm (click để xem chi tiết)
Về vận chuyển hàng từ Trung Quốc về Việt Nam bằng đường biển thì được chia thành hai loại đó là vận chuyển hàng bằng nguyên container và vận chuyển hàng lẻ.
Các cụm cảng của Trung Quốc được phần bổ hai khu vực chính đó là khu vực Quảng Đông ( gồm các cảng như Nansha, Shenzhen, Foshan, Shekou, Yantian, Huangpu…); khu vực phía Bắc đó là khu vực gồm Thượng Hải, Thiên Tân, Thanh Đảo (Shanghai, Tianjin – Xingang, Qingdao, Ningbo, Xiamen …)
Giá cước vận chuyển hàng lẻ và vận chuyển hàng nguyên container cũng khác nhau, tùy thuộc vào trọng lượng và số khối để bố trị nên vận chuyển bằng hàng lẻ hay đi nguyên container.
Hàng được nhập khẩu từ Trung Quốc về Việt Nam bằng đường biển chủ yếu đi về qua ba cụm cảng lớn: Hải Phòng, Đà Nẵng và Hồ Chí Minh, thời gian và lịch trình cũng khác nhau.
Cước vận chuyển và lịch trình từ Trung Quốc về Cát Lái (Hồ Chí Minh).
| Port of loading | Port of discharging | Rate (USD) | Transit time
(days) |
Remark | ||
| 20’DC | 40’DC | 40’HQ | ||||
| SHANGHAI | HOCHIMINH(CAT LAI) | 50 | 80 | 80 | 5-7 | 7DEM+14DET |
| SHANGHAI | HOCHIMINH(VICT) | 20 | 50 | 50 | 5-7 | 14DEM+14DET |
| CHONGQING | HOCHIMINH(CAT LAI) | 200 | 400 | 400 | 18-20 | 10DEM+5DET |
| WUHU | HOCHIMINH(CAT LAI) | 100 | 200 | 200 | 15-18 | |
| WUHAN | HOCHIMINH(CAT LAI) | 50 | 80 | 80 | 15-18 | 12DAYS (DEM+DET) |
| HOCHIMINH(CAT LAI) | 35 | 10 | 10 | 15 | ||
| NANJING | HOCHIMINH(CAT LAI) | 80 | 130 | 130 | 10-12 | 7DEM+7DET |
| HOCHIMINH(VICT) | 80 | 130 | 130 | 10-12 | 12 DAYS(DEM+DET) | |
| NANTONG | HOCHIMINH(CAT LAI) | 200 | 210 | 210 | 10-12 | |
| HONGKONG | HOCHIMINH(CAT LAI) | 10 | 20 | 20 | 4 | 13DAYS (DEM+DET) |
| HOCHIMINH(CAT LAI) | 50 | 80 | 80 | 3 | 14DEM+14DET | |
| HOCHIMINH(CAT LAI) | 20 | 40 | 40 | 3 | 5DEM+14DET | |
| ZHANGJIAGANG | HOCHIMINH(CAT LAI) | 160 | 200 | 200 | 10-12 | |
| SHEKOU
SHENZHEN |
HOCHIMINH(CAT LAI | 50 | 100 | 100 | 3 | 14DEM+14DET |
| HOCHIMINH(CAT LAI | 30 | 60 | 60 | 4 | 5DEM+10DET | |
| YANTIAN | HOCHIMINH(CAT LAI | 35 | 50 | 50 | 4 | 12DAYS(DEM+DET) |
| FOSHAN | HOCHIMINH(CAT LAI) | 40 | 45 | 60 | 4 | 12DAYS (DEM+DET) |
| HUANGPU,
GUANGZHOU |
HOCHIMINH(CAT LAI) | 30 | 50 | 50 | 5 | 5DEM+10DET |
| HOCHIMINH(CAT LAI) | 70 | 100 | 100 | 4 | 14DEM+14DET | |
| BEIJIAO
SHUNDE |
HOCHIMINH(CAT LAI) | 20 | 40 | 40 | 5-7 | 12 DAYS (DEM+DET) |
| HOCHIMINH(CAT LAI) | 40 | 80 | 80 | 5-7 | 14DEM+14DET | |
| XIAOLAN
ZHONGSHAN |
HOCHIMINH(CAT LAI) | 50 | 80 | 80 | 5-7 | 5 DEM + DET |
| HOCHIMINH(CAT LAI) | 100 | 200 | 200 | 5-7 | 14DEM+14DET | |
| NINGBO | HOCHIMINH(CAT LAI) | 25 | 50 | 50 | 6 | |
| QINGDAO | HOCHIMINH(CAT LAI) | 20 | 40 | 40 | 7 | 5DEM+10DET |
Lịch và cước vận chuyển container từ Trung Quốc về Hải Phong
Lịch và cước vận chuyển hàng lẻ từ Trung Quốc về Việt Nam (click xem chi tiết)
Vui lòng liên hệ đến hotline hoặc hotmail của chúng tôi để được tư vấn, theo dõi những bài đăng mới trên fanpage của Door to Door Viet.
Trân trọng cảm ơn đã theo dõi !
