Phúc Kiến là một tỉnh nằm ở vùng Đông Nam Trung Quốc. Đây là một trong những tỉnh đáng chú ý về mặt kinh tế và văn hóa tại Trung Quốc. Thủ phủ của tỉnh là thành phố Fuzhou, một trong những trung tâm kinh tế và văn hóa quan trọng của Trung Quốc. Để có thể nhập khẩu hàng hóa từ Phúc Kiến về Việt Nam đòi hỏi người nhập khẩu phải có kiến thức ngoại thương và sự am hiểu về vận chuyển, đóng gói hàng hóa. Trong Bài viết này Door to Door Việt xin chia sẻ đến Quý vị giá cước vận chuyển hàng hóa từ Phúc Kiến về Việt Nam đường biển, đường không, lịch tàu, thời gian vận chuyển và những lưu ý khi nhập hàng từ Fujian về Việt Nam. Mời Quý vị theo dõi nội dung chính bên dưới.
Mục lục
1. Cước vận chuyển hàng hóa từ Phúc Kiến về Việt Nam đường biển
Vận chuyển bằng đường biển là lựa chọn hàng đầu đối với hàng hóa có số lượng, trọng lượng lớn. Vận chuyển đường biển có hai hình thức chính đó là: Vận chuyển tàu rời và vận chuyển hàng bằng container. Vận chuyển hàng hóa từ Fujian về Việt Nam đường biển chủ yếu qua các tuyến sau:
- Vận chuyển hàng hóa từ Hạ Môn về Hồ Chí Minh;
- Vận chuyển hàng hóa từ Hạ Môn về Hải Phòng;
- Vận chuyển hàng hóa từ Fuzhou về Hồ Chí Minh;
- Vận chuyển hàng hóa từ Fuzhou về Hải Phòng.
Vận chuyển hàng bằng container đường biển có hai hình thức đó là: Vận chuyển hàng FCL và vận chuyển hàng lẻ LCL từ Phúc Kiến về Việt Nam.
1.1. Cước vận chuyển hàng lẻ – LCL
Vận chuyển hàng lẻ LCL (less than container load) là hình thức vận chuyển phù hợp với những đơn hàng nhỏ với trọng lượng dưới 10 tấn và nhỏ hơn 15cbm. Vận chuyển hàng lẻ thì chi phí sẽ tối ưu hơn là vận chuyển nguyên container.
Sau đây, chúng tôi xin giới thiệu cước vận chuyển hàng lẻ từ Phúc Kiến về Việt Nam.
POL | POD | 1-5RT (USD/RT) | > 5RT (USD/RT) |
XIAMEN | HỒ CHÍ MINH | 0 | 2 |
XIAMEN | HẢI PHÒNG | 1 | 2 |
XIAMEN | ĐÀ NẴNG | 2 | 5 |
Đối với cước vận chuyển hàng lẻ từ Phúc Kiến về Việt Nam. Vui lòng liên hệ đến hotline hoặc hotmail để được tư vấn.
RT là Revenue Ton, đây là đơn vị tính cước khi so sánh giữa trọng lượng và số khối. Một đơn hàng nếu một trong hai đơn vị trọng lượng và số khối, cái nào lớn hơn thì đó chính là RT.
Ví dụ: Đơn hàng nặng 2 tấn, thể tích là 1.9CBM vậy RT tính cước là 2RT.
Ngoài cước vận chuyển hàng container FCL và LCL từ Phúc Kiến về Việt Nam. Thì còn có vận chuyển tàu rời, tàu Ro-Ro. Đối với những hình thức vận chuyển này phải kiểm tra theo từng đơn hàng cụ thể.
1.2. Cước vận chuyển nguyên container FCL
Vận chuyển hàng nguyên container là lựa chọn hoàn hảo khi số lượng hàng đóng đủ container 20 hoặc 40. Sau đây là giá cước vận chuyển nguyên container từ các cảng của Phúc Kiến về Việt Nam.
POL | POD | CONT 20DC (USD) | CONT 40GP (USD) |
XIAMEN | HỒ CHÍ MINH | 10 | 16 |
XIAMEN | HẢI PHÒNG | 10 | 20 |
XIAMEN | ĐÀ NẴNG | 20 | 53 |
FUZHOU | HỒ CHÍ MINH | 15 | 25 |
FUZHOU | HẢI PHÒNG | 10 | 18 |
FUZHOU | ĐÀ NẴNG | 20 | 53 |
Trên đây là cước vận chuyển hàng hóa từ Phúc Kiến về Việt Nam cho container 20DC và 40GP. Ngoài ra, còn có rất nhiều loại container khác như 20RF, 40RF, 20FR, 40FR, 20OT, 40OT.
Những loại container đặc biệt kể trên thì giá cước vận chuyển từ Fujian về Việt Nam thì phải kiểm tra theo từng đơn hàng cụ thể. Giá cước phụ thuộc vào đặc tính hàng hóa, số lượng và khối lượng hàng hóa.
Có rất nhiều yếu tố ảnh hưởng đến giá cước vận chuyển đường biển từ Phúc Kiến về Việt Nam như: Giá dầu, mùa cao điểm, dịch bệnh, trình trạng thiếu vỏ container. Những yếu tố này sẽ làm giá cước biến động, tăng lên hoặc giảm xuống.
Quý vị vui lòng liên hệ đến hotline hoặc hotmail để được cập nhật giá cước nhanh chóng nhất.
2. Lịch tàu container đường biển Phúc Kiến về Việt Nam
Ngoài cước vận chuyển container từ Phúc Kiến về Việt Nam thì lịch tàu cũng được rất được quan tâm. Sau đây là lịch tàu hàng container đường biển từ Phúc Kiến về Việt Nam.
POL | POD | ETD | T/T |
XIAMEN | HỒ CHÍ MINH | WEEKLY | 3 |
XIAMEN | HẢI PHÒNG | WEEKLY | 4 |
XIAMEN | ĐÀ NẴNG | WEEKLY | 7 |
Lịch tàu và thời gian vận chuyển từ Fujian về Việt Nam rất quan trọng. Quyết định tiến độ giao hàng và có thể là nguyên nhân dẫn đến hủy hợp đồng nếu bị kéo dài quá lâu.
Cũng như giá cước vận chuyển từ Fujian về Việt Nam. Thì lịch tàu cũng sẽ bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố khác nhau như: Tàu hủy chuyến, tình trạng thiếu hụt vỏ container, thời tiết, kẹt cảng, dịch bệnh. Những yếu tố kể trên sẽ làm thay đổi ngày tàu chạy, kéo dài thời gian hành hải.
Chính vì tính thất thường trong lịch tàu từ Phúc Kiến về Việt Nam. Quý vị vui lòng liên hệ đến hotline hoặc hotmail của chúng tôi để được tư vấn.
3. Phụ phí và local charge tại Việt Nam
Ngoài cước vận chuyển hàng từ Phúc Kiến về Việt Nam và lịch tàu thì local charges cũng là chi phí ảnh hưởng đến giá vốn hàng bán. Sau đây là những phụ phí local charge cho hàng lẻ LCL và hàng nguyên container FCL.
3.1. Local charge hàng lẻ LCL
Phí local charges cho hàng lẻ khác với hàng nguyên container. Hàng lẻ có nhiều phí hơn hàng nguyên container. Sau đây là phụ phí local charges cho hàng lẻ.
LOCAL CHARGES | USD | UNIT |
Terminal Handling Charge (THC) | 5 | RT |
Delivery order (D/O) | 25 | BILL |
CIC fee (CIC) | 4 | RT |
Container Freight Station (CFS) | 17 | RT |
Local charge hàng lẻ chủ yếu là những loại phí cơ bản ở trên. Bên cạnh đó, sẽ có những phí phát sinh khác như phí quá khổ, phụ phí hàng nguy hiểm.
Để có local charge chính xác nhất cho lô hàng của Quý vị. Vui lòng liên hệ đến hotline hoặc hotmail của chúng tôi để được tư vấn.
3.2. Local charge hàng nguyên container FCL
Phụ phí local charge cho hàng container là những chi phí cố định cho từng hãng tàu. Sau đây là chi phí local charges chung trên thị trường cho hàng được nhập khẩu về Việt Nam.
LOCAL CHARGES | CONT 20DC (USD) | CONT 40GP (USD) | UNIT |
Terminal Handling Charge (THC) | 125 | 185 | CONT |
Delivery order (D/O) | 38 | 38 | BILL |
CIC fee | 60 | 120 | CONT |
Cleaning fee | 20 | 25 | CONT |
Giá cước vận chuyển từ Phúc Kiến về Việt Nam luôn có những biến động vì những yếu tố bên ngoài. Trái ngược đó thì local charges tại Việt Nam luôn giữ ở mức cố định.
Trên đây là local charges cho container 20DC và 40GP. Bên cạnh đó, còn có local charges cho nhiều loại container đặc biệt khác như 20OT, 40OT, 20RF, 40RF, 20FR, 40FR. Đối với những loại container đặc biệt thì local charges sẽ được báo theo đơn hàng cụ thể.
Bên cạnh local charges và giá cước vận chuyển hàng hóa từ Phúc Kiến về Việt Nam. Thì còn có rất nhiều phí và lệ phí khác mà nhà nhập khẩu phải thanh toán như: Cước vận chuyển nội địa, nâng hạ container, phí kiểm dịch, phí hun trùng, phí làm thủ tục hải quan, phí kiểm tra chuyên ngành.
Những phí kể trên sẽ là những chi phí mà nhà nhập khẩu phải thanh toán. Tùy thuộc vào lô hàng cụ thể của quý vị thì có những phí phải có và những phí không. Quý vị vui lòng liên Door to Door Việt để được tư vấn chính xác.
4. Cước vận chuyển đường không từ Phúc Kiến về Việt Nam
Ngoài đường biển thì cước vận chuyển đường không từ Phúc Kiến về Việt Nam cũng rất được quan tâm. Vận chuyển đường không thường được chọn khi số lượng và trọng lượng hàng nhỏ hoặc hàng yêu cầu tính cấp thiết về thời gian.
Vận chuyển đường không từ Phúc Kiến về Việt Nam có hai hình thức sau:
- Chuyển phát nhanh express từ Phúc Kiến về Việt Nam.
- Vận chuyển đường hàng không từ Phúc Kiến về VIệt Nam.
Phúc Kiến có rất nhiều sân bay quốc tế như: Sân bay Quốc tế Xiamen Gaoqi (XMN); Sân bay Quốc tế Fuzhou Changle (FOC).
Sau đây là bảng giá cước hàng air từ Phúc Kiến về Tân Sân Nhất cho hàng thường:
ROUTE | +100KGS | +200KGS | +300KGS | SCHEDULE |
XMN/SGNCC | 1.00 USD | 0.80 USD | 0.72 USD | DAILY |
FOC/SGN | 0.89 USD | 0.78 USD | 0.70 USD | DAILY |
Giá cước vận chuyển hàng không, phụ thuộc vào kích thước và trọng lượng của hàng. Trong vận chuyển hàng không thì người ta thường nhắc đến chargabe weight. Trọng lượng trong vận chuyển hàng không sẽ quyết đinh đến giá cước vận chuyển từ Fujian về Tân Sân Nhất và Nội Bài bằng đường không.
Giá cước vận chuyển đường không từ Phúc Kiến về Việt Nam có rất nhiều mức giá khác nhau. Quý vị vui lòng liên hệ đến hotline hoặc hotmail của chúng tôi để được tư vấn và báo giá.
5. Những lưu ý khi nhập hàng từ Phúc Kiến về Việt Nam
Khi nhập hàng từ Fujian về Việt Nam, dưới đây là một số lưu ý quan trọng mà Quý vị nên xem xét:
Giấy tờ và chứng từ: Chuẩn bị đầy đủ các giấy tờ và chứng từ cần thiết cho quá trình hải quan, bao gồm hóa đơn mua hàng, danh mục hàng hóa, giấy chứng nhận xuất xứ và giấy tờ liên quan khác.
Lựa chọn nhà cung cấp uy tín: Quý vị có thể gặp phải lừa đảo, vì thế nên cẩn thận lựa chọn nhà cung cấp.
Quy định về hàng hóa hạn chế và cấm: Kiểm tra quy định về hàng hóa hạn chế và cấm để đảm bảo rằng hàng hóa bạn nhập không vi phạm các quy định và không bị tịch thu hoặc xử lý hình phạt.
Quy định hải quan: Đảm bảo rằng bạn nắm rõ quy định luật pháp về nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc vào Việt Nam. Kiểm tra danh sách hàng hóa được phép nhập khẩu, các loại thuế, lệ phí và giấy tờ cần thiết.
Bảo hiểm: Xem xét mua bảo hiểm hàng hóa để đảm bảo an toàn trong quá trình vận chuyển và nhập khẩu.
Kiểm tra hàng hóa: Trước khi nhập khẩu, nên kiểm tra hàng hóa kỹ lưỡng để đảm bảo hàng hóa đáp ứng yêu cầu và không có lỗi hoặc hư hỏng.
Mọi thắc mắc, đóng góp ý kiến vui lòng liên hệ về hotline hoặc hotmail của chúng tôi để được tư vấn.
6. Kết luận
Trên đây là toàn bộ bài viết về cước vận chuyển hàng hóa từ Phúc Kiến về Việt Nam đường biển container FCL LCL và đường không, lịch tàu, phụ phí local charges tại Cát Lái và những lưu ý khi nhập khẩu hàng từ Phúc Kiến về Việt Nam. Hy vọng bài viết sẽ mang lại những thông tin bổ ích đến cho Quý vị.
Ngoài cước vận chuyển từ Phúc Kiến về Việt Nam, thì để cập nhật những bài viết hay về xuất nhập khẩu hoặc giá cước tàu, lịch tàu. Quý vị có thể theo dõi trên fanpage Door to Door Việt để được cập nhật những bài viết mới nhất.
Kenny (Mr.) Business Development Manager
Cell Phone: (+84) 97 380 29 39 or (+84) 886 28 8889
Email: kenny@doortodoorviet.com
Trân trọng cảm ơn đã theo dõi !