Cước vận chuyển hàng hóa từ Hồ Chí Minh đi Melbourne hàng nguyên container FCL, hàng lẻ LCL, lịch tàu và những phụ phí local charges tại cảng Cát Lái, HCM. Là những nội dung chính mà Door to Door Việt muốn được chia sẻ trong bài viết này.

Melbourne là một thành phố cảng nằm ở khu vực đông nam của Úc. Đây là thủ phủ và thành phố lớn nhất bang Victoria, và là thành phố lớn thứ hai ở Úc. Địa danh “Melbourne” dùng để gọi tên toàn bộ vùng đô thị rộng hơn 9.900 km² gồm nhiều khu dân cư khác nhau, đồng thời cũng là tên gọi phần trung tâm nội ô thành phố.

Hàng hóa được vận chuyển từ Việt Nam đi Melbourne chủ yếu qua ba tuyến sau:

  • Vận chuyển hàng từ Hải Phòng đi Melbourne;
  • Vận chuyển từ Đà Nẵng đi Melbourne;
  • Vận chuyển từ Hồ Chí Minh đi Melbourne.

Trong ba tuyến trên thì lượng hàng hóa được vận chuyển từ Hồ Chí Minh đi Melbourne là lớn nhất. Thành phố Hồ Chí Minh là cửa ngõ hướng ra biển và là đầu mối hàng hóa được vận chuyển từ khu vực phía Nam đi ra thế giới.

Sau đây, Door to Door Việt sẽ chia sẻ đến quý vị cước vận chuyển từ Hồ Chí Minh đi Úc hàng container FCL, hàng lẻ LCL, lịch tàu và những phụ phí local charges tại cảng Cát Lái, HCM. Mời Quý vị theo dõi nội dung chính ở bên dưới.

Cước vận chuyển từ HCM đi Melbourne

Úc là quốc gia có diện tích lãnh thổ rất lớn, có rất nhiều cảng biển khác nhau. Hàng hóa được vận chuyển từ HCM đi Melbourne chủ yếu qua đường biển và đường hàng không.

Hồ Chí Minh là trong những trung tâm kinh tế, chính trị và xã hội của khu vực phía Nam. Vì thế hàng hóa từ Miền Nam đi Melbourne, chủ yếu đi qua HCM cả đường không và đường biển.

Sau đây, chúng tôi xin giới thiệu đến Quý vị cước vận chuyển đường biển và đường không từ HCM đi Melbourne.

Vận chuyển đường biển từ HCM đi Melbourne

Thành Phố Hồ Chí Minh có rất nhiều cảng biển lớn nhỏ khác nhau. Từ cảng tổng hợp đến những cảng container phải kể đến như: Cảng VICT, cảng Sài Gòn (Bến Nghé, Tân Thuận, Khánh Hội), Tân Cảng Hiệp Phước, Tân Cảng Cát Lái, Cảng SP ITC.

Vận chuyển đường biển là lựa chọn số một cho những đơn hàng có số lượng và trọng lượng lớn. Hàng hóa được vận chuyển không yêu cầu về tính thời gian. Vận chuyển đường biển từ HCM đi Melbourne được chia ra hai loại đó là vận chuyển nguyên container FCL và vận chuyển hàng lẻ LCL.

Cước vận chuyển hàng lẻ

Ngoài vận chuyển hàng nguyên container thì còn có hàng lẻ LCL. Vận chuyển hàng lẻ LCL phù hợp với những đơn hàng có trọng lượng dưới 10 tấn, nhỏ hơn 15cbm. Vận chuyển hàng lẻ thì chi phí sẽ tối ưu hơn là vận chuyển nguyên container. Sau đây là cước vận chuyển hàng lẻ từ các cảng chính của từ Cát Lái đi Melbourne.

POL POD 1-5RT

(USD/RT)

> 5RT

(USD/RT)

CÁT LÁI MELBOURNE 13 27

RT là Revenue Ton, đây là đơn vị tính cước khi so sánh giữa trọng lượng và số khối. Một đơn hàng nếu một trong hai đơn vị trọng lượng và số khối, cái nào lớn hơn thì đó chính là RT.

Ví dụ: Đơn hàng nặng 2 tấn, thể tích là 1.8CBM vậy RT tính cước là 2RT.

Trên đây là cước vận chuyển hàng lẻ container LCL từ HCM đi Melbourne. Quý vị vui lòng liên hệ đến hotline hoặc hotmail để được cập nhật giá cước chính xác nhất.

Cước vận chuyển nguyên container

Vận chuyển hàng nguyên container là lựa chọn hoàn hảo khi số lượng hàng đóng đủ container 20 hoặc 40. Sau đây là giá cước vận chuyển nguyên container từ các cảng chính của từ Cát Lái, Hồ Chí Minh đi Melbourne.

POL POD CONT 20DC

(USD)

CONT 40GP

(USD)

CÁT LÁI MELBOURNE 135 256

Trên đây là cước vận chuyển hàng hóa từ Cát Lái, HCM đi Melbourne cho container 20DC và 40GP. Ngoài ra, còn có rất nhiều loại container khác như 20RF, 40RF, 20FR, 40FR, 20OT, 40OT.

Những loại container đặc biệt kể trên thì giá cước vận chuyển từ Cát Lái, Hồ Chí Minh đi Melbourne thì phải kiểm tra theo từng đơn hàng cụ thể. Giá cước phụ thuộc vào đặc tính hàng hóa, số lượng và khối lượng hàng hóa.

Có rất nhiều yếu tố ảnh hưởng đến giá cước vận chuyển đường biển từ Cát Lái, Hồ Chí Minh đi Melbourne như: Giá dầu, mùa cao điểm, dịch bệnh, trình trạng thiếu vỏ container. Những yếu tố này sẽ làm giá cước từ Cát Lái, HCM đi Melbourne biến động, tăng lên hoặc giảm xuống.

Ngoài cước vận chuyển hàng container FCL và LCL từ Hồ Chí Minh đi Melbourne. Thì còn có vận chuyển tàu rời, tàu Ro-Ro. Đối với những hình thức vận chuyển này phải kiểm tra theo từng đơn hàng cụ thể.

Quý vị vui lòng liên hệ đến hotline hoặc hotmail để được cập nhật giá cước chính xác nhất.

Phụ phí và local charge tại HCM

Ngoài cước vận chuyển hàng hóa từ Cát Lái, Hồ Chí Minh đi Melbourne và lịch tàu thì local charges cũng là chi phí ảnh hưởng đến giá vốn hàng bán. Sau đây là những phụ phí local charge cho hàng lẻ LCL và hàng nguyên container FCL.

Local charge hàng nguyên container FCL

Phụ phí local charge cho hàng container là những chi phí cố định cho từng hãng tàu. Sau đây là chi phí local charges chung trên thị trường cho hàng được nhập khẩu về cảng Cát Lái.

LOCAL CHARGES CONT 20DC

(USD)

CONT 40GP

(USD)

UNIT
Terminal Handling Charge (THC) 125 185 CONT
Document fee 38 38 BILL
Seal fee 20 25 UNIT

Giá cước vận chuyển từ Cát Lái, Hồ Chí Minh đi Melbourne và lịch tàu luôn có những biến động vì những yếu tố bên ngoài. Trái ngược đó thì local charges tại Cát Lái luôn giữ ở mức cố định.

Trên đây là local charges cho container 20DC và 40GP. Bên cạnh đó, còn có local charges cho nhiều loại container đặc biệt khác như 20OT, 40OT, 20RF, 40RF, 20FR, 40FR. Đối với những loại container đặc biệt thì local charges sẽ được báo theo đơn hàng cụ thể.

Để có local charge chính xác từ Cát Lái, Hồ Chí Minh đi Melbourne cho lô hàng của Quý vị. Vui lòng liên hệ đến hotline hoặc hotmail của chúng tôi để được tư vấn.

Local charge hàng lẻ LCL

Phí local charges cho hàng lẻ khác với hàng nguyên container. Hàng lẻ có nhiều phí hơn hàng nguyên container. Sau đây là phụ phí local charges cho hàng lẻ.

LOCAL CHARGES USD UNIT
Terminal Handling Charge (THC) 5 RT
Document fee 25 BILL
CIC fee (CIC) 4 RT
Container Freight Station (CFS) 8 RT

Local charge hàng lẻ chủ yếu là những loại phí cơ bản ở trên. Bên cạnh đó, sẽ có những phí phát sinh khác như phí quá khổ, phụ phí hàng nguy hiểm.

Bên cạnh local charges và giá cước từ Cát Lái, Hồ Chí Minh về Melbourne. Thì còn có rất nhiều phí và lệ phí khác mà nhà nhập khẩu phải thanh toán như: Cước vận chuyển nội địa, nâng hạ container, phí kiểm dịch, phí hun trùng, phí làm thủ tục hải quan, phí kiểm tra chuyên ngành.

Những phí kể trên sẽ là những chi phí mà nhà nhập khẩu phải thanh toán. Tùy thuộc vào lô hàng cụ thể của quý vị thì có những phí phải có và những phí không. Quý vị vui lòng liên Door to Door Việt để được tư vấn chính xác.

Lịch tàu từ Hồ Chí Minh đi Melbourne

Ngoài cước vận chuyển từ các cảng chính của Cát Lái, Hồ Chí Minh đi Melbourne thì lịch tàu cũng được rất được quan tâm. Sau đây là lịch tàu hàng container đường biển từ Cát Lái, Hồ Chí Minh đi Melbourne.

POL POD ETD T/T
CÁT LÁI MELBOURNE MON, FRI, SUN 22-35 DAYS

Lịch tàu và thời gian vận chuyển từ Hồ Chí Minh Melbourne rất quan trọng. Quyết định tiến độ giao hàng và có thể là nguyên nhân dẫn đến hủy hợp đồng nếu bị kéo dài quá lâu.

Cũng như giá cước vận chuyển từ Cát Lái, HCM đi Melbourne. Thì lịch tàu cũng sẽ bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố khác nhau như: Tàu hủy chuyến, tình trạng thiếu hụt vỏ container, thời tiết, kẹt cảng, dịch bệnh. Những yếu tố kể trên sẽ làm thay đổi ngày tàu chạy, kéo dài thời gian hành hải. 

Chính vì tính thất thường trong lịch tàu từ Hồ Chí Minh đi Melbourne. Quý vị vui lòng liên hệ đến hotline hoặc hotmail của chúng tôi để được tư vấn.

Cước vận chuyển đường không từ HCM đi Melbourne

Ngoài đường biển thì cước vận chuyển đường không từ Hồ Chí Minh đi Melbourne cũng rất được quan tâm. Vận chuyển đường không thường được chọn khi số lượng và trọng lượng hàng nhỏ hoặc hàng yêu cầu tính cấp thiết về thời gian.

Vận chuyển đường không từ Hồ Chí Minh đi Melbourne có hai hình thức sau:

  • Chuyển phát nhanh express từ Hồ Chí Minh đi Melbourne.
  • Vận chuyển đường hàng không từ HCM đi Melbourne.

Giá cước vận chuyển hàng không phụ thuộc vào kích thước và trọng lượng của hàng. Trong vận chuyển hàng không thì người ta thường nhắc đến chargabe weight. Trọng lượng trong vận chuyển hàng không sẽ quyết đinh đến giá cước vận chuyển từ Tân Sân Nhất, Hồ Chí Minh đi Melbourne bằng đường không.

Vận chuyển đường hàng không phù hợp với những mặt hàng như hàng cá nhân, hàng có giá trị cao, hàng triễn lãm, hàng mẫu, hàng cần thời gian vận chuyển nhanh chóng. Vì thế nên lựa chọn vận chuyển từ Hồ Chí Minh đi Melbourne đường không là lựa chọn tốt nhất.

Giá cước vận chuyển đường không từ Hồ Chí Minh đi Melbourne có rất nhiều mức giá khác nhau. Quý vị vui lòng liên hệ đến hotline hoặc hotmail của chúng tôi để được tư vấn và báo giá.

Những lưu ý khi xuất hàng đi Melbourne

Khi xuất hàng đi Úc, có một số lưu ý quan trọng Quý vị nên cân nhắc để đảm bảo quá trình vận chuyển diễn ra thuận lợi và tuân thủ các quy định liên quan. Dưới đây là một số lưu ý khi xuất hàng đi Úc:

Quy định nhập khẩu của Úc: Trước khi xuất hàng, hãy tìm hiểu kỹ về quy định nhập khẩu của Úc. Úc có quy định nghiêm ngặt về kiểm soát vật nuôi, cây trồng, hàng hóa và sản phẩm động vật. Hãy kiểm tra danh sách các hàng hóa bị cấm hoặc hạn chế nhập khẩu để đảm bảo hàng hóa của Quý vị tuân thủ quy định.

Hồ sơ xuất khẩu: Chuẩn bị và duy trì hồ sơ xuất khẩu đầy đủ. Điều này bao gồm các giấy tờ, chứng từ, văn bản và chứng chỉ cần thiết để chứng minh nguồn gốc và tính hợp pháp của hàng hóa. Hãy đảm bảo tất cả các giấy tờ được hoàn chỉnh và đáp ứng yêu cầu nhập khẩu của Úc.

Đóng gói và gắn nhãn: Đảm bảo rằng hàng hóa được đóng gói và gắn nhãn một cách chắc chắn, an toàn và tuân thủ các quy định vận chuyển của Úc. Gắn nhãn đúng cách giúp xác định nội dung và thông tin quan trọng về hàng hóa.

Kiểm tra mã hóa và phân loại hải quan: Hãy xác minh mã hóa và phân loại hải quan chính xác cho hàng hóa của Quý vị. Điều này đảm bảo rằng các thuế và lệ phí hải quan được tính đúng và hàng hóa không bị tạm giữ hoặc bị chậm trễ trong quá trình thông quan.

Vận chuyển và bảo hiểm: Chọn phương thức vận chuyển phù hợp và bảo hiểm hàng hóa của Quý vị trong quá trình vận chuyển. Hãy chắc chắn rằng Quý vị sử dụng dịch vụ vận chuyển đáng tin cậy và có kinh nghiệm trong việc xuất khẩu hàng hóa đến Úc.

Hạn chế hàng hóa cấm và hạn chế: Đảm bảo rằng hàng hóa của Quý vị không bị cấm hoặc hạn chế xuất khẩu đi Úc. Ví dụ, Úc có quy định nghiêm ngặt về hàng hóa như chất nổ, chất độc, vũ khí và các loại hàng hóa nguy hiểm khác.

Mọi thắc mắc, đóng góp ý kiến vui lòng liên hệ về hotline hoặc hotmail của chúng tôi.

Xem thêm cước vận chuyển từ Hồ Chí Minh đi Úc

Thông tin liên hệ

Kenny (Mr.)  Business Development Manager

Cell Phone: (+84) 97 380 29 39 or (+84) 886 28 8889

Email: kenny@doortodoorviet.com

Ngoài cước vận chuyển từ Cát Lái, Hồ Chí Minh đi Úc, thì để cập nhật những bài viết hay về xuất nhập khẩu hoặc giá cước tàu, lịch tàu. Quý vị có thể theo dõi trên fanpage Door to Door Việt để cập nhật những bài viết mới nhất.

Trân trọng cảm ơn đã theo dõi !

 

Đánh giá bài viết

5/5 (1 Review)