Penang là một trong những cảng biển lớn của Malaysia và là cảng xuất hàng từ phía bắc của Tây Malaysia. Đây cũng là nơi rất nhiều mặt hàng thương mại được sản xuất và vận chuyển về Việt Nam. Trong bài viết này Door to Door Việt xin được cập nhật bảng cước vận chuyển hàng từ Penang về Hồ Chí Minh hàng nguyên container và hàng lẻ, lịch tàu từ Penang về Cát Lái và những phụ phí local charge liên quan. Mời Quý vị theo dõi nội dung chính ở bên dưới.

1. Cước vận chuyển hàng từ Penang về HCM

Thành Phố Hồ Chí Minh có rất nhiều cảng biển lớn nhỏ khác nhau. Từ cảng tổng hợp đến những cảng container phải kể đến như: Cảng VICT, cảng Sài Gòn (Bến Nghé, Tân Thuận, Khánh Hội), Tân Cảng Hiệp Phước, Tân Cảng Cát Lái, Cảng SP ITC. Vận chuyển container từ Penang về Cát Lái, Hồ Chí Minh. Chủ yếu được chia làm hai loại đó là vận chuyển hàng nguyên container FCL và vận chuyển hàng lẻ LCL.

1.1. Cước vận chuyển hàng nguyên container FCL

Vận chuyển hàng nguyên container là lựa chọn hoàn hảo khi số lượng hàng đóng đủ một container 20 hoặc 40. Sau đây là giá cước vận chuyển nguyên container từ các cảng chính của Penang về Cát Lái, Hồ Chí Minh.

POL POD CONT 20DC

(USD)

CONT 40GP

(USD)

PENANG CÁT LÁI 35 55

Trên đây là cước vận chuyển từ các Penang về Cát Lái, HCM cho container 20DC và 40GP. Ngoài ra, còn có rất nhiều loại container khác như 20RF, 40RF, 20FR, 40FR, 20OT, 40OT.

Những loại container đặc biệt kể trên thì giá cước vận chuyển từ Penang về Cát Lái, Hồ Chí Minh thì phải kiểm tra theo từng đơn hàng cụ thể. Giá cước phụ thuộc vào đặc tính hàng hóa, số lượng và khối lượng hàng hóa.

Trên đây là cước vận chuyển đường biển nguyên container từ Penang về Hồ Chí Minh. Nếu Quý vị chưa hiểu hoặc chưa xác định được giá cước của lô hàng nhập khẩu. Vui lòng liên hệ đến hotline hoặc hotmail để được tư vấn.

1.2. Cước vận chuyển hàng lẻ LCL

Ngoài vận chuyển hàng nguyên container thì còn có hàng lẻ LCL. Sau đây là cước vận chuyển hàng lẻ từ Penang về Cát Lái, Hồ Chí Minh.

POL POD 1-5RT

(USD/RT)

> 5RT

(USD/RT)

PENANG HCM 1 5

RT là Revenue Ton, đây là đơn vị tính cước khi so sánh giữa trọng lượng và số khối. Một đơn hàng nếu một trong hai đơn vị trọng lượng và số khối, cái nào lớn hơn thì đó chính là RT.

Ví dụ: Đơn hàng nặng 2 tấn, thể tích là 1.8CBM vậy RT tính cước là 2RT.

Vận chuyển hàng lẻ LCL phù hợp với những đơn hàng nhỏ với trọng lượng dưới 10 tấn và nhỏ hơn 15cbm. Vận chuyển hàng lẻ thì chi phí sẽ tối ưu hơn là vận chuyển nguyên container. Vận chuyển hàng lẻ tuy giá cả rẻ hơn những thời gian sẽ lâu hơn. Vì mất thời gian đóng hàng và rút hàng tại kho CFS của hai đầu cảng xuất và cảng nhập.

Có rất nhiều yếu tố ảnh hưởng đến giá cước vận chuyển đường biển từ Penang về Cát Lái, Hồ Chí Minh như: Giá dầu, mùa cao điểm, dịch bệnh, trình trạng thiếu vỏ container. Những yếu tố này sẽ làm giá cước từ Penang về Cát Lái, HCM  biến động, tăng lên hoặc giảm xuống.

Ngoài cước vận chuyển hàng container FCL và LCL từ Penang về Hồ Chí Minh. Thì còn có vận chuyển tàu rời, tàu Ro-Ro. Đối với những hình thức vận chuyển này phải kiểm tra theo từng đơn hàng cụ thể.

Quý vị vui lòng liên hệ đến hotline hoặc hotmail để được cập nhật giá cước nhanh chóng và chính xác nhất.

2. Lịch tàu từ Penang về Cát Lái, HCM

Ngoài cước vận chuyển từ cảng Penang về Cát Lái, Hồ Chí Minh thì lịch tàu cũng được rất được quan tâm. Sau đây là lịch tàu hàng container đường biển từ Penang về Cát Lái, Hồ Chí Minh.

POL POD ETD T/T
PENANG CÁT LÁI WEEKLY 8 DAYS

Lịch tàu và thời gian vận chuyển từ Penang về Hồ Chí Minh rất quan trọng. Quyết định tiến độ giao hàng và có thể là nguyên nhân dẫn đến hủy hợp đồng nếu bị kéo dài quá lâu.

Lịch tàu container từ Penang về Cát Lái rất ngắn ngày. Đôi khi hàng về tới cảng Cát Lái rồi nhưng chứng từ ℅ form D vẫn chưa về tới. Nhà nhập khẩu phải chờ ℅ về để làm thủ tục nhập khẩu hàng.

Ví thế, khi vận chuyển hàng từ Penang về Cát Lái, Hồ Chí Minh thì phải chuẩn bị các chứng từ nhanh. Đặc biệt nên xin ℅ form D trước khi tàu chạy, để kịp tiến độ làm tờ khai hải quan và tránh bị phát sinh phí DEM.

Cũng như giá cước vận chuyển từ Penang về Cát Lái, HCM. Thì lịch tàu cũng sẽ bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố khác nhau như: Tàu hủy chuyến, tình trạng thiếu hụt vỏ container, thời tiết, kẹt cảng, dịch bệnh. Những yếu tố kể trên sẽ làm thay đổi ngày tàu chạy, kéo dài thời gian hành hải. 

Chính vì tính thất thường trong lịch tàu từ Penang về Hồ Chí Minh. Quý vị vui lòng liên hệ đến hotline hoặc hotmail của chúng tôi để được tư vấn.

3. Phụ phí và local charge tại HCM

Ngoài cước vận chuyển từ Penang về Cát Lái, Hồ Chí Minh và lịch tàu thì local charges cũng là chi phí ảnh hưởng đến giá vốn hàng bán. Sau đây là những phụ phí local charge cho hàng lẻ LCL và hàng nguyên container FCL.

3.1. Local charge hàng lẻ LCL

Phí local charges cho hàng lẻ khác với hàng nguyên container. Hàng lẻ có nhiều phí hơn hàng nguyên container. Sau đây là phụ phí local charges cho hàng lẻ.

LOCAL CHARGES USD UNIT
Terminal Handling Charge (THC) 5 RT
Delivery order (D/O) 25 BILL
CIC fee (CIC) 4 RT
Container Freight Station (CFS) 17 RT

Local charge hàng lẻ chủ yếu là những loại phí cơ bản ở trên. Bên cạnh đó, sẽ có những phí phát sinh khác như phí quá khổ, phụ phí hàng nguy hiểm.

Để có local charge chính xác nhất từ Penang về Cát Lái, Hồ Chí Minh cho lô hàng của Quý vị. Vui lòng liên hệ đến hotline hoặc hotmail của chúng tôi để được tư vấn.

3.2. Local charge hàng nguyên container FCL

Phụ phí local charge cho hàng container là những chi phí cố định cho từng hãng tàu. Sau đây là chi phí local charges chung trên thị trường cho hàng được nhập khẩu về cảng Cát Lái.

LOCAL CHARGES CONT 20DC

(USD)

CONT 40GP

(USD)

UNIT
Terminal Handling Charge (THC) 120 175 CONT
Delivery order (D/O) 38 38 BILL
Cleaning fee 20 25 CONT

Giá cước vận chuyển từ Penang về Cát Lái, Hồ Chí Minh và lịch tàu luôn có những biến động vì những yếu tố bên ngoài. Trái ngược đó thì local charges tại Cát Lái luôn giữ ở mức cố định.

Trên đây là local charges cho container 20DC và 40GP. Bên cạnh đó, còn có local charges cho nhiều loại container đặc biệt khác như 20OT, 40OT, 20RF, 40RF, 20FR, 40FR. Đối với những loại container đặc biệt thì local charges sẽ được báo theo đơn hàng cụ thể.

Bên cạnh local charges và giá cước từ Penang về Cát Lái, Hồ Chí Minh. Thì còn có rất nhiều phí và lệ phí khác mà nhà nhập khẩu phải thanh toán như: Cước vận chuyển nội địa, nâng hạ container, phí kiểm dịch, phí hun trùng, phí làm thủ tục hải quan, phí kiểm tra chuyên ngành.

Những phí kể trên sẽ là những chi phí mà nhà nhập khẩu phải thanh toán. Tùy thuộc vào lô hàng cụ thể của quý vị thì có những phí phải có và những phí không. Quý vị vui lòng liên Door to Door Việt để được tư vấn chính xác.

4. Cước vận chuyển đường không từ Penang về HCM

Ngoài cước vận chuyển đường biển từ Penang về Hồ Chí Minh, thì cước vận chuyển đường không từ Penang về HCM cũng rất được quan tâm.

Vận chuyển đường không từ Penang về Hồ Chí Minh có hai hình thức:

  • Chuyển phát nhanh express từ Penang về Hồ Chí Minh.
  • Vận chuyển đường hàng không từ Penang về HCM.

Giá cước vận chuyển hàng không phụ thuộc vào kích thước và trọng lượng của hàng. Trong vận chuyển hàng không thì người ta thường nhắc đến chargabe weight. Trọng lượng trong vận chuyển hàng không sẽ quyết đinh đến giá cước vận chuyển từ Penang về Tân Sân Nhất, Hồ Chí Minh bằng đường không.

Vận chuyển đường hàng không phù hợp với những mặt hàng như hàng cá nhân, hàng có giá trị cao, hàng triễn lãm, hàng mẫu, hàng cần thời gian vận chuyển nhanh chóng. Vì thế nên sử dụng dịch vụ vận chuyển từ Penang về Hồ Chí Minh đường không là lựa chọn tốt nhất.

Giá cước vận chuyển đường không từ Penang về Hồ Chí Minh có rất nhiều mức giá khác nhau. Quý vị vui lòng liên hệ đến hotline hoặc hotmail của chúng tôi để được tư vấn và báo giá.

Xem thêm cước vận chuyển từ Malaysia về Hồ Chí Minh

5. Kết luận

Trên đây là nội dung về cước vận chuyển từ Penang về Hồ Chí Minh container đường biển và đường không, lịch tàu, phí và phụ phí local charges tại cảng Cát Lái. Hy vọng bài viết sẽ mang lại những thông tin hữu ích mà Quý vị đang tìm kiếm. Ngoài cước vận chuyển từ Penang về Cát Lái, Hồ Chí Minh, thì để cập nhật những bài viết hay về xuất nhập khẩu hoặc giá cước tàu, lịch tàu. Quý vị có thể theo dõi trên fanpage Door to Door Việt để được cập nhật những bài viết mới nhất.

Mọi thắc mắc, đóng góp ý kiến vui lòng liên hệ về hotline hoặc hotmail của chúng tôi để được tư vấn.

Kenny (Mr.)  Business Development Manager

Cell Phone: (+84) 97 380 29 39 or (+84) 886 28 8889

Email: kenny@doortodoorviet.com

Trân trọng cảm ơn đã theo dõi !

 

Đánh giá bài viết

5/5 (1 Review)