Cước vận chuyển từ Kuala Lumpur về Hồ Chí Minh

Cước vận chuyển từ Kuala Lumpur về Hồ Chí Minh đường không và đường biển, lịch tàu và các phụ phí local charges tại Cát Lái. Là những nội dung chính mà Door to Door Việt muốn chia sẻ đến Quý vị trong bài viết này.

Kuala Lumpur là thành phố lớn nhất và là thủ đô của Malaysia. Kuala Lumpur là một trong ba lãnh thổ của Liên bang Malaysia, nằm trong đất của bang Selangor, trung-tây của Bán đảo Malaysia. Hàng hóa được vận chuyển từ Kuala Lumpur về Việt Nam chủ yêu ba tuyến sau:

• Vận chuyển hàng từ Kuala Lumpur về Đà Nẵng;
• Vận chuyển hàng từ Kuala Lumpur về Hải Phòng;
• Vận chuyển hàng từ Kuala Lumpur về Hồ Chí Minh.

Hàng hòa muốn vận chuyển từ Kuala Lumpur về miền nam Việt Nam chủ yếu đi qua tuyến Hồ Chí Minh. Hồ Chí Minh là cửa ngõ hàng xuất nhập khẩu vào miền Tây và miền Đông Nam Bộ.

Sau đây là nội dung chính cước vận chuyển từ Kuala Lumpur về Hồ Chí Minh đường biển và đường không, lịch tàu container hàng lẻ và hàng nguyên container. Mời Quý vị theo dõi nội dung chính ở bên dưới.

Cước vận chuyển từ Kuala Lumpur về HCM

Kuala Lumpur là thành phố nằm sâu trên đất liền không giáp biển. Vì thế vận chuyển hàng từ Kuala Lumpur về Hồ Chí Minh thì được chuyển bằng đường máy bay. Đối với vận chuyển bằng đường biển thì hàng hóa sẽ chuyển qua cảng Port Klang.

Thành Phố Hồ Chí Minh có rất nhiều cảng biển lớn nhỏ khác nhau. Từ cảng tổng hợp đến những cảng container phải kể đến như: Cảng VICT, cảng Sài Gòn (Bến Nghé, Tân Thuận, Khánh Hội), Tân Cảng Hiệp Phước, Tân Cảng Cát Lái, Cảng SP ITC.

Vận chuyển container từ Kuala Lumpur về Cát Lái, Hồ Chí Minh. Chủ yếu được chia làm hai loại đó là vận chuyển hàng nguyên container FCL và vận chuyển hàng lẻ LCL.

Cước vận chuyển hàng nguyên container FCL

Vận chuyển hàng nguyên container là lựa chọn hoàn hảo khi số lượng hàng đóng đủ một container 20 hoặc 40. Sau đây là giá cước vận chuyển nguyên container từ các cảng chính của Kuala Lumpur về Cát Lái, Hồ Chí Minh.

Trên đây là cước vận chuyển từ các Port Klang về Cát Lái, HCM cho container 20DC và 40GP. Ngoài ra, còn có rất nhiều loại container khác như 20RF, 40RF, 20FR, 40FR, 20OT, 40OT.

Những loại container đặc biệt kể trên thì giá cước vận chuyển từ Kuala Lumpur về Cát Lái, Hồ Chí Minh thì phải kiểm tra theo từng đơn hàng cụ thể. Giá cước phụ thuộc vào đặc tính hàng hóa, số lượng và khối lượng hàng hóa.

Trên đây là cước vận chuyển đường biển nguyên container từ Kuala Lumpur về Hồ Chí Minh. Nếu Quý vị chưa hiểu hoặc chưa xác định được giá cước của lô hàng nhập khẩu. Vui lòng liên hệ đến hotline hoặc hotmail để được tư vấn.

Cước vận chuyển hàng lẻ LCL

Ngoài vận chuyển hàng nguyên container thì còn có hàng lẻ LCL. Sau đây là cước vận chuyển hàng lẻ từ Port Klang về Cát Lái, Hồ Chí Minh.

RT là Revenue Ton, đây là đơn vị tính cước khi so sánh giữa trọng lượng và số khối. Một đơn hàng nếu một trong hai đơn vị trọng lượng và số khối, cái nào lớn hơn thì đó chính là RT.

Ví dụ: Đơn hàng nặng 2 tấn, thể tích là 1.8CBM vậy RT tính cước là 2RT.

Vận chuyển hàng lẻ LCL phù hợp với những đơn hàng nhỏ với trọng lượng dưới 10 tấn và nhỏ hơn 15cbm. Vận chuyển hàng lẻ thì chi phí sẽ tối ưu hơn là vận chuyển nguyên container. Vận chuyển hàng lẻ tuy giá cả rẻ hơn những thời gian sẽ lâu hơn. Vì mất thời gian đóng hàng và rút hàng tại kho CFS của hai đầu cảng xuất và cảng nhập.

Có rất nhiều yếu tố ảnh hưởng đến giá cước vận chuyển đường biển từ Kuala Lumpur về Cát Lái, Hồ Chí Minh như: Giá dầu, mùa cao điểm, dịch bệnh, trình trạng thiếu vỏ container. Những yếu tố này sẽ làm giá cước từ Kuala Lumpur về Cát Lái, HCM  biến động, tăng lên hoặc giảm xuống.

Ngoài cước vận chuyển hàng container FCL và LCL từ Kuala Lumpur về Hồ Chí Minh. Thì còn có vận chuyển tàu rời, tàu Ro-Ro. Đối với những hình thức vận chuyển này phải kiểm tra theo từng đơn hàng cụ thể.

Quý vị vui lòng liên hệ đến hotline hoặc hotmail để được cập nhật giá cước nhanh chóng và chính xác nhất.

Phụ phí và local charge tại HCM

Ngoài cước vận chuyển từ Kuala Lumpur về Cát Lái, Hồ Chí Minh và lịch tàu thì local charges cũng là chi phí ảnh hưởng đến giá vốn hàng bán. Sau đây là những phụ phí local charge cho hàng lẻ LCL và hàng nguyên container FCL.

Local charge hàng lẻ LCL

Phí local charges cho hàng lẻ khác với hàng nguyên container. Hàng lẻ có nhiều phí hơn hàng nguyên container. Sau đây là phụ phí local charges cho hàng lẻ.

Local charge hàng lẻ chủ yếu là những loại phí cơ bản ở trên. Bên cạnh đó, sẽ có những phí phát sinh khác như phí quá khổ, phụ phí hàng nguy hiểm.

Để có local charge chính xác nhất từ Kuala Lumpur về Cát Lái, Hồ Chí Minh cho lô hàng của Quý vị. Vui lòng liên hệ đến hotline hoặc hotmail của chúng tôi để được tư vấn.

Local charge hàng nguyên container FCL

Phụ phí local charge cho hàng container là những chi phí cố định cho từng hãng tàu. Sau đây là chi phí local charges chung trên thị trường cho hàng được nhập khẩu về cảng Cát Lái.

Giá cước vận chuyển từ Kuala Lumpur về Cát Lái, Hồ Chí Minh và lịch tàu luôn có những biến động vì những yếu tố bên ngoài. Trái ngược đó thì local charges tại Cát Lái luôn giữ ở mức cố định.

Trên đây là local charges cho container 20DC và 40GP. Bên cạnh đó, còn có local charges cho nhiều loại container đặc biệt khác như 20OT, 40OT, 20RF, 40RF, 20FR, 40FR. Đối với những loại container đặc biệt thì local charges sẽ được báo theo đơn hàng cụ thể.

Bên cạnh local charges và giá cước từ Kuala Lumpur về Cát Lái, Hồ Chí Minh. Thì còn có rất nhiều phí và lệ phí khác mà nhà nhập khẩu phải thanh toán như: Cước vận chuyển nội địa, nâng hạ container, phí kiểm dịch, phí hun trùng, phí làm thủ tục hải quan, phí kiểm tra chuyên ngành.

Những phí kể trên sẽ là những chi phí mà nhà nhập khẩu phải thanh toán. Tùy thuộc vào lô hàng cụ thể của quý vị thì có những phí phải có và những phí không. Quý vị vui lòng liên Door to Door Việt để được tư vấn chính xác.

Cước vận chuyển đường không từ Kuala Lumpur về HCM

Ngoài cước vận chuyển đường biển từ Kuala Lumpur về Hồ Chí Minh, thì cước vận chuyển đường không từ Kuala Lumpur về HCM cũng rất được quan tâm. Là thủ đô của Malaysia nên lượng hàng hóa được vận chuyển bằng đường hàng không qua đây rất lớn.

Vận chuyển đường không từ Kuala Lumpur về Hồ Chí Minh có hai hình thức:

• Chuyển phát nhanh express từ Kuala Lumpur về Hồ Chí Minh.
• Vận chuyển đường hàng không từ Kuala Lumpur về HCM.

Giá cước vận chuyển hàng không phụ thuộc vào kích thước và trọng lượng của hàng. Trong vận chuyển hàng không thì người ta thường nhắc đến chargabe weight. Trọng lượng trong vận chuyển hàng không sẽ quyết đinh đến giá cước vận chuyển từ Kuala Lumpur về Tân Sân Nhất, Hồ Chí Minh bằng đường không.

Vận chuyển đường hàng không phù hợp với những mặt hàng như hàng cá nhân, hàng có giá trị cao, hàng triễn lãm, hàng mẫu, hàng cần thời gian vận chuyển nhanh chóng. Vì thế nên sử dụng dịch vụ vận chuyển từ Kuala Lumpur về Hồ Chí Minh đường không là lựa chọn tốt nhất.

Giá cước vận chuyển đường không từ Kuala Lumpur về Hồ Chí Minh có rất nhiều mức giá khác nhau. Quý vị vui lòng liên hệ đến hotline hoặc hotmail của chúng tôi để được tư vấn và báo giá.

Trên đây là nội dung về cước vận chuyển từ Kuala Lumpur về Hồ Chí Minh container đường biển và đường không, lịch tàu, phí và phụ phí local charges tại cảng Cát Lái. Hy vọng bài viết sẽ mang lại những thông tin hữu ích mà Quý vị đang tìm kiếm.

Mọi thắc mắc, đóng góp ý kiến vui lòng liên hệ về hotline hoặc hotmail của chúng tôi để được tư vấn.

Xem thêm cước vận chuyển từ Malaysia về Hồ Chí Minh

Thông tin liên hệ

Kenny (Mr.)  Business Development Manager

Cell Phone: (+84) 97 380 29 39 or (+84) 886 28 8889

Email: kenny@doortodoorviet.com

Ngoài cước vận chuyển từ Kuala Lumpur về Cát Lái, Hồ Chí Minh, thì để cập nhật những bài viết hay về xuất nhập khẩu hoặc giá cước tàu, lịch tàu. Quý vị có thể theo dõi trên fanpage Door to Door Việt để được cập nhật những bài viết mới nhất.

Trân trọng cảm ơn đã theo dõi !

Đánh giá bài viết