Bạn đang tìm hiểu cước vận chuyển hàng hóa từ Đan Mạch về Việt Nam? Đan Mạch là quốc gia phát triển mạnh về công nghiệp, đặc biệt trong các lĩnh vực năng lượng tái tạo, y tế, máy móc, thực phẩm, nội thất và hàng tiêu dùng cao cấp. Với hệ thống cảng biển hiện đại như Cảng Aarhus – cảng lớn nhất tại Đan Mạch, cùng các sân bay quốc tế như Copenhagen (CPH), Đan Mạch là đầu mối logistics quan trọng trong khu vực Bắc Âu.

Trong bài viết này, Door to Door Việt sẽ cập nhật bảng giá cước vận chuyển từ Đan Mạch về Việt Nam mới nhất năm 2025, đồng thời cung cấp các thông tin hữu ích giúp bạn lựa chọn phương thức vận chuyển phù hợp, tiết kiệm chi phí và đảm bảo hiệu quả.

1. Các phương thức vận chuyển từ Đan Mạch về Việt Nam

1.1. Vận chuyển đường biển

Phù hợp với các lô hàng lớn, hàng cồng kềnh hoặc không cần giao gấp. Từ cảng Aarhus, hàng hóa được vận chuyển về các cảng chính tại Việt Nam như Cát Lái (TP.HCM), Hải Phòng, Đà Nẵng.

  • Tuyến phổ biến: Aarhus → Cát Lái, Hải Phòng, Đà Nẵng
  • Loại hàng: FCL (container nguyên), LCL (hàng lẻ), máy móc thiết bị, pallet hàng công nghiệp
  • Thời gian vận chuyển: 30 – 38 ngày tùy hãng tàu và lịch trình

1.2. Vận chuyển đường hàng không

Thích hợp với hàng hóa giá trị cao, dễ hư hỏng hoặc cần giao gấp. Sân bay Copenhagen (CPH) là trung tâm hàng không quốc tế lớn, phục vụ đa dạng tuyến vận tải toàn cầu.

  • Tuyến phổ biến: Copenhagen (CPH) → Tân Sơn Nhất (SGN), Nội Bài (HAN)
  • Thời gian bay: 3 – 7 ngày
  • Phù hợp với: Dược phẩm, điện tử, mẫu hàng, thời trang cao cấp

2. Cước vận chuyển từ Đan Mạch về Việt Nam

2.1. Cước vận chuyển đường biển (FCL)

Vận chuyển hàng nguyên container là lựa chọn hoàn hảo khi số lượng hàng đóng đủ container 20 hoặc 40. Sau đây là giá cước vận chuyển nguyên container từ các cảng của Đan Mạch về Việt Nam.

Loại container Cảng đi Cảng đến Cước (USD)
20DC Aarhus Cát Lái 1.340 USD
40HC Aarhus Cát Lái 2.950 USD

Giá cước vận chuyển từ Đan Mạch về Việt Nam luôn có những biến động vì những yếu tố bên ngoài. Trái ngược đó thì local charges tại Việt Nam luôn giữ ở mức cố định.

Lưu ý: Giá cước có thể thay đổi theo mùa cao điểm, tình hình xăng dầu và biến động thị trường vận tải quốc tế.

Phụ phí Local Charges (FCL):

Phụ phí local charge cho hàng container là những chi phí cố định cho từng hãng tàu. Sau đây là chi phí local charges chung trên thị trường cho hàng được nhập khẩu về Việt Nam.

Loại phí CONT 20DC (USD) CONT 40HC (USD) Đơn vị
Terminal Handling Charge 125 185 CONT
Delivery Order (D/O) 38 38 BILL
Cleaning Fee 20 25 CONT

Local charges có thể khác nhau tùy theo loại container và hãng tàu.

2.2. Cước vận chuyển hàng lẻ (LCL)

Vận chuyển hàng lẻ LCL (less than container load) là hình thức vận chuyển phù hợp với những đơn hàng nhỏ với trọng lượng dưới 10 tấn và nhỏ hơn 15cbm. Vận chuyển hàng lẻ thì chi phí sẽ tối ưu hơn là vận chuyển nguyên container.

POL (Cảng đi) POD (Cảng đến) 1–5RT (USD/RT) >5RT (USD/RT)
Aarhus HCM 23 20
Aarhus Hải Phòng 21 18
Aarhus Đà Nẵng 15 15

RT là Revenue Ton, đây là đơn vị tính cước khi so sánh giữa trọng lượng và số khối. Một đơn hàng nếu một trong hai đơn vị trọng lượng và số khối, cái nào lớn hơn thì đó chính là RT.

Phụ phí Local Charges (LCL):

Phí local charges cho hàng lẻ khác với hàng nguyên container. Hàng lẻ có nhiều phí hơn hàng nguyên container. Sau đây là phụ phí local charges cho hàng lẻ.

Loại phí Mức phí (USD) Đơn vị
Terminal Handling Charge (THC) 5 RT
Delivery Order (D/O) 25 BILL
Container Imbalance Charge (CIC) 4 RT
Container Freight Station (CFS) 17 RT

Local charge hàng lẻ chủ yếu là những loại phí cơ bản ở trên. Bên cạnh đó, sẽ có những phí phát sinh khác như phí quá khổ, phụ phí hàng nguy hiểm.

2.3. Cước vận chuyển hàng không

Giá cước vận chuyển hàng không phụ thuộc vào kích thước và trọng lượng của hàng. Trong vận chuyển hàng không thì người ta thường nhắc đến chargabe weight. Trọn Hà Lan về Tân Sân Nhất, Hà Nội bằng đường không.

Trọng lượng hàng Giá cước (USD/kg) Ghi chú
Dưới 45kg 4.2 USD/kg Mức tối thiểu áp dụng
100 – 300kg 3.5 USD/kg Giá ổn định
Trên 500kg 2.1 USD/kg Có thể thương lượng

Vận chuyển đường hàng không phù hợp với những mặt hàng như hàng cá nhân, hàng có giá trị cao, hàng triễn lãm, hàng mẫu, hàng cần thời gian vận chuyển nhanh chóng. Vì thế nên sử dụng dịch vụ vận chuyển từ Đan Mạch về Việt Nam đường không là lựa chọn tốt nhất.

3. Các chi phí liên quan khác

Ngoài cước vận chuyển và local charges, doanh nghiệp cần lưu ý thêm:

  • Phí nâng hạ container tại cảng
  • Phí vận chuyển nội địa tại Việt Nam
  • Phí làm thủ tục hải quan và kiểm tra chuyên ngành
  • Phụ phí như AMS, ENS, CIC, vệ sinh container
  • Phí lưu bãi nếu hàng chưa lấy kịp

Door to Door Việt cung cấp dịch vụ trọn gói giúp bạn kiểm soát tốt mọi chi phí phát sinh, đảm bảo minh bạch & tiết kiệm.

4. Các mặt hàng thường nhập khẩu từ Đan Mạch

  • Dược phẩm, thiết bị y tế
  • Máy móc công nghiệp, thiết bị tự động hóa
  • Hàng tiêu dùng, nội thất
  • Sản phẩm sữa, thực phẩm đóng gói
  • Thời trang cao cấp, phụ kiện

5. Lưu ý khi vận chuyển hàng từ Đan Mạch

  • Chuẩn bị đầy đủ chứng từ: Invoice, Packing List, CO, Bill of Lading
  • Kiểm tra kỹ mã HS và thuế nhập khẩu
  • Đóng gói hàng hóa phù hợp với tiêu chuẩn quốc tế
  • Lựa chọn forwarder uy tín để đảm bảo an toàn và đúng lịch trình

6. Dịch vụ Door to Door từ Đan Mạch về Việt Nam

Door to Door Việt nhận vận chuyển trọn gói, bao gồm:

  • Nhận hàng tại kho/nhà máy ở bất kỳ đâu tại Đan Mạch
  • Đóng gói, làm thủ tục xuất khẩu
  • Vận chuyển đường biển hoặc đường hàng không
  • Làm thủ tục nhập khẩu tại Việt Nam
  • Giao tận nơi tại kho người nhận

7. Kết luận

Cước vận chuyển hàng từ Đan Mạch về Việt Nam năm 2025 có thể thay đổi tùy thời điểm, tuyến đường và loại hình vận chuyển. Door to Door Việt cam kết cung cấp dịch vụ uy tín, giá cả minh bạch và giải pháp logistics tối ưu giúp doanh nghiệp bạn tiết kiệm chi phí và đảm bảo lịch trình.

Liên hệ ngay để nhận lịch tàu, lịch bay và báo giá chi tiết nhất!
Kenny (Mr.) – Overseas Business Development Manager
(+84) 91253 2939 / (+84) 886 28 8889
Email: kenny@doortodoorviet.com

Theo dõi Fanpage Door to Door Việt để không bỏ lỡ lịch tàu, tin tức logistics và kiến thức xuất nhập khẩu mới nhất!