Cước vận chuyển Cát Lái, Hồ Chí Minh đi Osaka

cước vận chuyển cát lái đi osaka

Cước vận chuyển Cát Lái, Hồ Chí Minh đi Osaka

Cước vận chuyển Cát Lái, Hồ Chí Minh đi Osaka, lịch tàu container Cát Lái đi Osaka và phụ phí local charges hàng xuất tại cảng Cát Lái. Là những nội dung chính mà Door to Door Việt sẽ chia sẻ đến quý vị trong bài viết này.

Thành phố Osaka là đô thị quốc gia trong Kinki của Nhật Bản. Tại đây, có cảng biển Osaka cùng với các cảng biển lớn như Yokohama, Kobe, Nagoya, Fukuoka và Tokyo là một trong những điểm kết nối giao thông vận chuyển hàng đường biển của Nhật Bản. Cước vận chuyển từ Cát Lái đi Osaka đường biển container là một trong những mối quan tâm hàng đầu của nhà xuất khẩu.

Hàng hóa tại Việt Nam được vận chuyển bằng container đi Osaka, Nhật Bản chủ yếu có ba tuyến chính:

Cước vận chuyển đường biển, Lịch tàu từ Cát Lái đi Osaka, Nhật Bản và những phụ phí local charges hàng xuất tại Cát Lái là những yếu tố nhà xuất nhập khẩu cũng cần phải lưu ý. Door to Door Việt xin được phép chia sẽ đến quý vị sau đây.

Lịch tàu từ Hồ Chí Minh đi Osaka đường biển container
POL POD ETD T/T
CÁT LÁI OSAKA WEEKLY   8-13 DAYS

Lịch tàu vận chuyển từ Hồ Chí Minh đi Osaka đường biển container là lịch tàu cố định hàng tuần. Tuy nhiên, trên thực tế việc khai thác tàu sẽ có nhiều biến động do phụ thuộc nhiều yếu tố như: Tắc nghẽn cảng, dịch bệnh, thời tiết, tài hủy chuyến… sẽ làm cho lịch tàu bị thay đổi so với kế hoạch dự kiến.

Việc lựa chọn được lịch tàu sớm và phù hợp là yếu tố then chốt cho việc chốt đơn hàng và bán hàng. Thời gian vận chuyển cũng có tính quyết định rất lớn trong việc hàng được vận chuyển nhanh hay chậm. 

Trên đây là lịch vận chuyển từ Cát Lái đi Osaka trên đây là cho vận chuyển hàng nguyên container và hàng lẻ. Ngoài vận chuyển tàu container ra thì còn có vận chuyển hàng rời. Lịch tàu cho vận chuyển hàng tàu rời phụ thuộc vào đơn hàng cụ thể, thời gian laycan hai đầu cảng xếp và dỡ và năng lực xếp dỡ của hai đầu bến.

Để cập nhật chính xác lịch tàu từ Hồ Chí Minh đi Osaka quý vị vui lòng liên hệ đến chúng tôi để cập nhật lịch chính xác và kịp thời nhất.

Cước vận chuyển từ Cát Lái, HCM đi Osaka

Thành phố Hồ Chí Minh có rất nhiều cảng khác nhau như: Tân cảng Cát Lái, VICT, SPICT, Tân cảng Hiệp Phước, ICD Phước Long, và rất nhiều ICD khác.

Tuy nhiên, khi nói về cước vận chuyển từ cho tuyến HCM đi Osaka. Thì Door to Door Việt sẽ giới thiệu cước vận chuyển từ Cát Lái đi Osaka.

POL POD CONT 20 (USD) CONT 40 (USD)
CÁT LÁI OSAKA 100 175

Trên đây là cước vận chuyển từ Cát Lái đi Osaka cho container 20DC và 40GP. Ngoài ra, còn có rất nhiều loại container khác như 20RF, 40RF, 20FR, 40FR, 20OT, 40OT.

Những loại container đặc biệt kể trên thì giá cước vận chuyển từ Hồ Chí Minh đi Osaka thì phải kiểm tra theo từng đơn hàng.

Ngoài giá cước container thì Door to Door Việt xin được giới thiệu giá cước vận chuyển từ Cát Lái đi Osaka cho hàng lẻ.

POL POD 1-5RT

(USD/RT)

> 5RT
CÁT LÁI OSAKA 5 8

RT là Revenue Ton, đây là đơn vị tính cước khi so sánh giữa trọng lượng và số khối. Một đơn hàng nếu một trong hai đơn vị trọng lượng và số khối, cái nào lớn hơn thì đó chính là RT.

Ví dụ: Đơn hàng nặng 2 Tấn, thể tích là 1.8CBM vậy RT tính cước là 2RT.

Cũng như lịch tàu thì giá cước vận chuyển từ Hồ Chí Minh đi Osaka sẽ có những biến động theo từng thời điểm nhất định với rất nhiều lý do khác nhau như: Thiếu hụt vỏ container, tàu hủy chuyến, giá dầu tăng, dịch bệnh, đình công…

Quý vị vui lòng liên hệ đến hotline hoặc hotmail của chúng tôi để được cập nhật giá cước cụ thể cho lô hàng của quý vị.

Những phụ phí local charge hàng xuất tại Cát Lái

Ngoài cước vận chuyển từ Cát Lái đi Osaka thì local charges cũng là chi phí ảnh hưởng đến giá vốn hàng bán. Sau đây là phụ phí local charges tại Cát Lái, quý vị tham khảo.

LOCAL CHARGES CONT 20DC

(USD)

CONT 40GP

(USD)

UNIT
Advance Filing Rules (AFR) 35 35 BILL
Bill of lading (BILL) 38 38 BILL
Terminal Handling Charge (THC) 100 172 CONT
Seal 8 8 PCE

Phụ phí local charges hàng xuất tại cảng Cát Lái là những phí mặc định có tất cả các lô hàng, bên cạnh đó sẽ có những phí khác liên quan đến lô hàng của quý vị như: phí kiểm dịch, phí hun trùng, phí làm chứng nhận xuất xứ, cước vận tải, phí nâng hạ,…

Những phụ phí kể trên sẽ được cộng trực tiếp vào giá vốn bán hàng. Đối với những phụ phí kể trên thì tùy thuộc vào lô hàng cụ thể của quý vị có thể có phí này mà không có phí kia.

Trên đây là toàn bộ giới thiệu về cước vận chuyển từ Hồ Chí Minh đi Osaka, lịch tàu từ Cát Lái đi Osaka và local charges hàng xuất tại cảng Cát Lái. Hy vọng bài viết sẽ cung cấp được những thông tin mà quý vị đang tìm kiếm. Mọi thắc mắc, yêu cầu báo giá vui lòng liên hệ đến chúng tôi qua hotline hoặc hotmail của chúng tôi để được tư vấn.

Thông tin liên hệ

Kenny (Mr..)  – Overseas Business Development Manager

Cell Phone : (+84) 91253 29 39 or (+84) 886 28 8889

Email: kenny@doortodoorviet.com

Ngoài cước vận chuyển từ Cát Lái đi Osaka, thì để cập nhật những bài viết mới nhất về lịch tàu từ Việt Nam đi các nước trên thế giới, hoặc những kiến thức về XNK, quý vị có thể theo dõi trên fanpage Door to Door Việt của chúng tôi.

Trân trọng cảm ơn quý vị đã theo dõi !

 

Đánh giá bài viết

5/5 (101 Reviews)
0886 28 8889