Yêu cầu báo giá của Quý vị sẽ được gửi đến bộ phần phụ trách 24/7.

Vui lòng chọn và điền thông tin theo mẫu dưới đâu:

    Close

    Skip to Content

    Category Archives: Bản tin Door to Door Việt

    Thủ tục nhập khẩu vợt cầu lông

    Vợt là một trong các vật dụng rất quan trọng và cần thiết khi chơi cầu lông. Hiện nay, thị trường có rất nhiều loại vợt cầu lông khác nhau. Dụng cụ luyện tập này thường được phân chia dựa theo vật liệu, khối lượng, loại dây quấn cán cũng như độ căng của dây vợt. Để có thể nhập khẩu được mặt hàng này đòi hỏi người nhập khẩu phải có kiến thức ngoại thương và am hiểu về pháp luật hải quan. Trong bài viết này Door to Door Việt xin được chia sẻ quy trình làm thủ tục nhập khẩu vợt cầu lông, xác định mã hs, tính thuế NK và những lưu ý khi nhập khẩu mặt hàng này vào Việt Nam. Mời Quý vị theo dõi nội dung chính ở bên dưới.

    0 Continue Reading →

    Thủ tục nhập khẩu vợt tennis

    Vợt tennis là một dụng cụ thể thao được sử dụng trong môn thể thao tennis để đánh bóng. Vợt thường có cấu trúc gồm một tay cầm dài, được nối với một khung chứa một mạng dây tennis. Để có thể nhập khẩu được mặt hàng này đòi hỏi người nhập khẩu phải có kiến thức ngoại thương và am hiểu về pháp luật hải quan. Trong bài viết này Door to Door Việt xin được chia sẻ quy trình làm thủ tục nhập khẩu vợt tennis, xác định mã hs, tính thuế NK và những lưu ý khi nhập khẩu mặt hàng này vào Việt Nam. Mời Quý vị theo dõi nội dung chính ở bên dưới.

    0 Continue Reading →

    Thủ tục nhập khẩu gậy đánh gôn (golf)

    Gậy đánh golf là một dụng cụ dùng trong môn thể thao golf để đánh bóng. Thông thường, gậy đánh golf có thân dài, đầu gậy đa dạng về hình dáng và chức năng để phù hợp với các tình huống chơi khác nhau. Để có thể nhập khẩu được mặt hàng này đòi hỏi người nhập khẩu phải có kiến thức ngoại thương và am hiểu về pháp luật hải quan. Trong bài viết này Door to Door Việt xin được chia sẻ quy trình làm thủ tục nhập khẩu gậy đánh gôn, xác định mã hs, tính thuế NK và những lưu ý khi nhập khẩu mặt hàng này vào Việt Nam. Mời Quý vị theo dõi nội dung chính ở bên dưới.

    0 Continue Reading →

    Thủ tục nhập khẩu xe đẩy hàng

    Xe đẩy hàng là phương tiện di chuyển được thiết kế để vận chuyển hàng hóa từ một địa điểm này đến địa điểm khác một cách thuận tiện, thông thường có khung và bánh xe để dễ dàng di chuyển. Để có thể nhập khẩu được mặt hàng này đòi hỏi người nhập khẩu phải có kiến thức ngoại thương và am hiểu về pháp luật hải quan. Trong bài viết này Door to Door Việt xin được chia sẻ quy trình làm thủ tục nhập khẩu xe đẩy hàng, xác định mã hs, tính thuế NK và những lưu ý khi nhập khẩu mặt hàng này vào Việt Nam. Mời Quý vị theo dõi nội dung chính ở bên dưới.

    0 Continue Reading →

    Thủ tục nhập khẩu mùng ngủ, màn ngủ

    Màn ngủ hiện đại là sản phẩm màn ngủ, mùng ngủ có có nhiều chức năng giải quyết các hoạt động thường ngày trong khi sử dụng màn ngủ. Để có thể nhập khẩu được mặt hàng này đòi hỏi người nhập khẩu phải có kiến thức ngoại thương và am hiểu về pháp luật hải quan. Trong bài viết này Door to Door Việt xin chia sẻ đến Quý vị quy trình làm thủ tục nhập khẩu màn ngủ, xác định mã hs, tính thuế nhập khẩu và những lưu ý khi nhập khẩu mặt hàng này vào Việt Nam.

    0 Continue Reading →

    Thủ tục nhập khẩu rèm cửa thanh rèm cửa

    Thủ tục nhập khẩu rèm cửa, tra cứu mã hs rèm cửa, mã hs của bộ phận rèm cửa, thuế nhập khẩu rèm cửa và chính sách nhập khẩu rèm cửa

    0 Continue Reading →

    Cước vận chuyển từ Sydney về Hồ Chí Minh

    Cước vận chuyển từ Sydney về Hồ Chí Minh, lịch tàu đường biển container, hàng lẻ, cước vận chuyển đường không từ Sydney về Cát Lái, HCM

    0 Continue Reading →

    Cước vận chuyển từ Hồ Chí Minh đi Úc

    Cước vận chuyển từ Hồ Chí Minh đi Úc hàng nguyên container FCL, hàng lẻ LCL, lịch tàu và những phụ phí local charges tại cảng Cát Lái, HCM. Là những nội dung chính mà Door to Door Việt muốn được chia sẻ trong bài viết này.

    0 Continue Reading →

    Cước vận chuyển từ Hồ Chí Minh đi Malaysia

    Cước vận chuyển từ Hồ Chí Minh đi Malaysia đường biển và đường không, lịch tàu container hàng nguyên container FCL, hàng lẻ LCL

    0 Continue Reading →

    Cước vận chuyển từ Hồ Chí Minh đi Penang

    Cước vận chuyển từ Hồ Chí Minh đi Penang đường biển và đường không, lịch tàu nguyên container FCL, hàng lẻ LCL và local charge tại cát lái

    0 Continue Reading →

    Cước vận chuyển từ Hải Phòng đi Davao

    Cước vận chuyển từ Hải Phòng đi Davao đường biển và đường không, lịch tàu container hàng nguyên container FCL, hàng lẻ LCL và những phụ phí local charge tại Hải Phòng. Là những nội dung chính mà Door to Door Việt muốn chia sẻ đến Quý vị trong bài viết này.

    0 Continue Reading →

    Thủ tục nhập khẩu hàng hóa vào Việt Nam

    Việt Nam là một thị trường đầy tiềm năng đối với nhiều thương nhân với dân số trên 100tr dân. Để có thể nhập khẩu hàng hóa vào Việt Nam đúng luật và thuận lợi. Door to Door Việt xin chia sẻ đến Quý vị bài viết về thủ tục nhập khẩu hàng hóa vào Việt Nam, những chứng từ trong bộ hồ sơ và những lưu ý khi nhập khẩu hàng hóa vào Việt Nam.

    0 Continue Reading →

    Cước vận chuyển từ Hồ Chí Minh đi Port Klang

    Cước vận chuyển từ Hồ Chí Minh đi Port Klang đường biển và đường không, lịch tàu container hàng nguyên container FCL, hàng lẻ LCL và những phụ phí local charge tại Cát Lái. Là những nội dung chính mà Door to Door Việt muốn chia sẻ đến Quý vị trong bài viết này.

    0 Continue Reading →

    Cước vận chuyển từ Hải Phòng đi Úc

    Cước vận chuyển từ Hải Phòng đi Úc hàng nguyên container và hàng lẻ, lịch tàu HP đi Australia, local charges tại Hải Phòng. Là những nội dung chính mà Door to Door Việt muốn chia sẻ đến Quý vị trong bài viết này.

    1 Continue Reading →

    Cước vận chuyển Úc về Hải Phòng

    Cước vận chuyển từ Úc (Australia) về Hải Phòng hàng nguyên container và hàng lẻ, lịch tàu, local charges tại Hải Phòng.

    0 Continue Reading →

    Cước vận chuyển từ Hồ Chí Minh đi Kuala Lumpur

    Cước vận chuyển từ Hồ Chí Minh đi Kuala Lumpur đường biển và đường không, lịch tàu container hàng nguyên container FCL, hàng lẻ LCL và những phụ phí local charge tại Cát Lái. Là những nội dung chính mà Door to Door Việt muốn chia sẻ đến Quý vị trong bài viết này.

    0 Continue Reading →

    Cước vận chuyển từ Úc về Hồ Chí Minh

    Cước vận chuyển từ Úc về Cát Lái, Hồ Chí Minh, lịch tàu hàng container đường biển FCL, hàng lẻ LCL, vận chuyển đường không từ Australia về HCM

    0 Continue Reading →

    Cước vận chuyển Hải Phòng đi Cebu

    Cước vận chuyển từ Hải Phòng đi Cebu, lịch tàu từ Hải Phòng đi Cebu đường biển container và vận chuyển tàu rời đi Cebu, Philippines. Là những nội dung chính mà Door to Door Việt muốn chia sẻ đến Quý vị trong bài viết này. 

    0 Continue Reading →

    Cước vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam đi Philippines

    Philippines là một quốc gia đảo nằm ở Đông Nam Á, gồm hơn 7.000 hòn đảo. Manila là thủ đô và là trung tâm kinh tế, văn hóa của đất nước này. Nhu cầu vận chuyển hàng hóa giữa Việt Nam và Philippines là rất lớn. Trong bài viết này chúng tôi xin cập nhật giá cước vận chuyển từ Việt Nam đi Philippines đường biển, đường không. Mời Quý vị theo dõi nội dung chính ở bên dưới. 

    1. Cước vận chuyển từ Việt Nam đi Philippines

    Vận chuyển hàng hóa bằng đường biển là lựa chọn hàng đầu đối với hàng hóa có số lượng, trọng lượng lớn. Vận chuyển đường biển có hai hình thức chính đó là: Vận chuyển tàu rời và vận chuyển hàng bằng container.

    Đối với vận chuyển tàu rời thường được lựa chọn khi đơn hàng được vận chuyển có số lượng hàng lớn, cần vận chuyển một lần. Đối với tàu rời thường phù hợp với những loại hàng sau: Nông sản số lượng lớn, khoáng sản, hàng máy móc thiết bị siêu trường siêu trọng. Trong bài viết này chúng tôi sẽ không đề cập đến vận chuyển tàu rời mà chỉ đề cập đến vận chuyển container. Sau đây là chi tiết về vận chuyển hàng bằng container từ Việt Nam đi Philippines.

    1.1. Cước vận chuyển đường biển

    Vận chuyển đường biển bằng container từ Việt Nam đi Philippines chủ yếu đi qua các tuyến sau:

    Vận chuyển hàng bằng container đường biển có hai hình thức đó là: Vận chuyển hàng FCL và vận chuyển hàng lẻ LCL từ Việt Nam đi Philippines.

    Cước vận chuyển nguyên container FCL

    Vận chuyển hàng nguyên container là lựa chọn hoàn hảo khi số lượng hàng đóng đủ một container 20 hoặc 40. Sau đây là giá cước vận chuyển nguyên container từ Hồ Chí Minh đi Philippines.

    POL POD CONT 20DC

    (USD)

    CONT 40GP

    (USD)

    HCM MANILA 30 60
    HCM CEBU 135 150
    HCM DAVAO 130 150
    HẢI PHÒNG MANILA 85 160
    HẢI PHÒNG CEBU 95 155
    HẢI PHÒNG DAVAO 105 175

    Trên đây là cước vận chuyển từ các cảng lớn của Việt Nam đi Philippines cho container 20DC và 40GP. Ngoài ra, còn có rất nhiều loại container khác như 20RF, 40RF, 20FR, 40FR, 20OT, 40OT.

    Những loại container đặc biệt kể trên thì giá cước vận chuyển từ Việt Nam đi Philippines thì phải kiểm tra theo từng đơn hàng cụ thể. Giá cước phụ thuộc vào đặc tính hàng hóa, số lượng và khối lượng hàng hóa

    Cước vận chuyển hàng lẻ – LCL

    Vận chuyển hàng lẻ LCL (less than container load) là hình thức vận chuyển phù hợp với những đơn hàng nhỏ với trọng lượng dưới 10 tấn và nhỏ hơn 15cbm. Vận chuyển hàng lẻ thì chi phí sẽ tối ưu hơn là vận chuyển nguyên container.

    Sau đây, chúng tôi xin giới thiệu cước vận chuyển hàng lẻ từ Việt Nam đi Philippines.

    POL POD 1-5RT

    (USD/RT)

    > 5RT

    (USD/RT)

    HCM MANILA 1 3
    HCM CEBU 2 4
    HCM DAVAO 2 5
    HẢI PHÒNG MANILA 1 5
    HẢI PHÒNG CEBU 4 7
    HẢI PHÒNG DAVAO 2 4

    Đối với cước vận chuyển hàng lẻ từ Đà Nẵng và Hải Phòng đi Philippines. Vui lòng liên hệ đến hotline hoặc hotmail để được tư vấn.

    RT là Revenue Ton, đây là đơn vị tính cước khi so sánh giữa trọng lượng và số khối. Một đơn hàng nếu một trong hai đơn vị trọng lượng và số khối, cái nào lớn hơn thì đó chính là RT.

    Ví dụ: Đơn hàng nặng 2 tấn, thể tích là 1.8CBM vậy RT tính cước là 2RT.

    Ngoài cước vận chuyển hàng container FCL và LCL từ Việt Nam đi Philippines. Thì còn có vận chuyển tàu rời, tàu Ro-Ro. Đối với những hình thức vận chuyển này phải kiểm tra theo từng đơn hàng cụ thể.

    Quý vị vui lòng liên hệ đến hotline hoặc hotmail để được cập nhật giá cước nhanh chóng và chính xác nhất.

    1.2. Phụ phí và local charge tại HCM

    Ngoài cước vận chuyển từ Việt Nam đi Philippines và lịch tàu thì local charges cũng là chi phí ảnh hưởng đến giá vốn hàng bán. Sau đây là những phụ phí local charge cho hàng lẻ LCL và hàng nguyên container FCL.

    Local charge hàng lẻ LCL

    Phí local charges cho hàng lẻ khác với hàng nguyên container. Hàng lẻ có nhiều phí hơn hàng nguyên container. Sau đây là phụ phí local charges cho hàng lẻ.

    LOCAL CHARGES USD UNIT
    Terminal Handling Charge (THC) 5 RT
    Document fee (Bill fee) 28 BILL
    CIC fee (CIC) 4 RT
    Container Freight Station (CFS) 17 RT

    Local charge hàng lẻ chủ yếu là những loại phí cơ bản ở trên. Bên cạnh đó, sẽ có những phí phát sinh khác như phí quá khổ, phụ phí hàng nguy hiểm.

    Để có local charge chính xác nhất từ Việt Nam đi Philippines cho lô hàng của Quý vị. Vui lòng liên hệ đến hotline hoặc hotmail của chúng tôi để được tư vấn.

    Local charge hàng nguyên container FCL

    Phụ phí local charge cho hàng container là những chi phí cố định cho từng hãng tàu. Sau đây là chi phí local charges chung trên thị trường cho hàng được xuất khẩu về cảng Cát Lái.

    LOCAL CHARGES CONT 20DC

    (USD)

    CONT 40GP

    (USD)

    UNIT
    Terminal Handling Charge (THC) 125 175 CONT
    Document fee (Bill fee) 38 38 BILL
    Seal 8 8 CONT

    Giá cước vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam đi Philippines và lịch tàu luôn có những biến động vì những yếu tố bên ngoài. Trái ngược đó thì local charges tại Cát Lái luôn giữ ở mức cố định.

    Trên đây là local charges cho container 20DC và 40GP. Bên cạnh đó, còn có local charges cho nhiều loại container đặc biệt khác như 20OT, 40OT, 20RF, 40RF, 20FR, 40FR. Đối với những loại container đặc biệt thì local charges sẽ được báo theo đơn hàng cụ thể.

    Bên cạnh local charges và giá cước vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam đi Philippines. Thì còn có rất nhiều phí và lệ phí khác mà nhà nhập khẩu phải thanh toán như: Cước vận chuyển nội địa, nâng hạ container, phí kiểm dịch, phí hun trùng, phí làm thủ tục hải quan, phí kiểm tra chuyên ngành.

    Những phí kể trên sẽ là những chi phí mà nhà nhập khẩu phải thanh toán. Tùy thuộc vào lô hàng cụ thể của quý vị thì có những phí phải có và những phí không. Quý vị vui lòng liên Door to Door Việt để được tư vấn chính xác.

    1.3. Lịch tàu từ Việt Nam đi Philippines

    Ngoài cước vận chuyển từ Việt Nam đi Philippines thì lịch tàu cũng được rất được quan tâm. Sau đây là lịch tàu hàng container đường biển từ Việt Nam đi Philippines.

    POL POD ETD T/T
    HCM PORT KLANG WEEKLY 3-5 DAYS
    HCM PENANG WED, SAT 8 DAYS
    HCM SIBU THU, SAT, SUN 10-13 DAYS
    HCM JOHOR WEEKLY 3-8 DAYS

    Lịch tàu và thời gian vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam đi Philippines rất quan trọng. Quyết định tiến độ giao hàng và có thể là nguyên nhân dẫn đến hủy hợp đồng nếu bị kéo dài quá lâu.

    Cũng như giá cước vận chuyển từ Việt Nam đi Philippines. Thì lịch tàu cũng sẽ bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố khác nhau như: Tàu hủy chuyến, tình trạng thiếu hụt vỏ container, thời tiết, kẹt cảng, dịch bệnh. Những yếu tố kể trên sẽ làm thay đổi ngày tàu chạy, kéo dài thời gian hành hải.

    Việc lựa chọn được lịch tàu sớm và phù hợp là yếu tố then chốt cho việc chốt đơn hàng và bán hàng. Thời gian vận chuyển cũng có tính quyết định rất lớn trong việc hàng được vận chuyển nhanh hay chậm. 

    Chính vì tính thất thường trong lịch tàu từ Việt Nam đi Philippines. Quý vị vui lòng liên hệ đến hotline hoặc hotmail của chúng tôi để được tư vấn.

    2. Cước vận chuyển đường không từ Việt Nam đi Philippines

    Ngoài cước vận chuyển đường biển thì cước vận chuyển đường không từ Việt Nam đi Philippines cũng rất được quan tâm. Vận chuyển đường không thường được chọn khi số lượng và trọng lượng hàng nhỏ hoặc hàng yêu cầu tính cấp thiết về thời gian.

    Vận chuyển đường không từ Việt Nam đi Philippines có hai hình thức sau:

    • Chuyển phát nhanh express từ Việt Nam đi Philippines;
    • Vận chuyển đường hàng không từ từ Việt Nam đi Philippines.

    Giá cước vận chuyển hàng không phụ thuộc vào kích thước và trọng lượng của hàng. Trong vận chuyển hàng không thì người ta thường nhắc đến chargabe weight. Trọng lượng trong vận chuyển hàng không sẽ quyết đinh đến giá cước vận chuyển từ Tân Sân Nhất và Nội Bài đi Philippines bằng đường không.

    Vận chuyển đường hàng không phù hợp với những mặt hàng như hàng cá nhân, hàng có giá trị cao, hàng triễn lãm, hàng mẫu, hàng cần thời gian vận chuyển nhanh chóng. Vì thế nên sử dụng dịch vụ vận chuyển từ từ Việt Nam đi Philippines đường không là lựa chọn tốt nhất.

    Giá cước vận chuyển đường không từ Việt Nam đi Philippines có rất nhiều mức giá khác nhau. Quý vị vui lòng liên hệ đến hotline hoặc hotmail của chúng tôi để được tư vấn và báo giá.

    3. Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Việt Nam đi Philippines

    Khi xuất hàng từ Việt Nam đi Philippines Quý vị cần lưu ý những điểm sau đây:

    Quy định hải quan: Đảm bảo rằng bạn nắm rõ quy định luật pháp về nhập khẩu hàng hóa vao Philippines. Kiểm tra danh sách hàng hóa được phép nhập khẩu, các loại thuế, lệ phí và giấy tờ cần thiết.

    Giấy tờ và chứng từ: Chuẩn bị đầy đủ các giấy tờ và chứng từ cần thiết cho quá trình hải quan, bao gồm hóa đơn mua hàng, danh mục hàng hóa, giấy chứng nhận xuất xứ và giấy tờ liên quan khác.

    Lựa chọn phương thức thanh toán an toàn: Để tránh gặp phải rủi ro trong kinh doanh. Cần lựa chọn phương thức thanh toán an toàn.

    Quy định về hàng hóa hạn chế và cấm: Kiểm tra quy định về hàng hóa hạn chế và cấm để đảm bảo rằng hàng hóa bạn nhập không vi phạm các quy định và không bị tịch thu hoặc xử lý hình phạt.

    Bảo hiểm: Xem xét mua bảo hiểm hàng hóa để đảm bảo an toàn trong quá trình vận chuyển và nhập khẩu.

    Kiểm tra hàng hóa: Trước khi xuất khẩu nên kiểm tra hàng hóa kỹ lưỡng để đảm bảo hàng hóa đáp ứng yêu cầu và không có lỗi hoặc hư hỏng.

    4. Kết luận

    Trên đây là toàn bộ nội dung về giá cước vận chuyển đường biển, đường không từ từ Việt Nam đi Philippines, lịch tàu từ các cảng của từ Việt Nam đi Philippines và những phụ phí local charge tại HCM. Hy vọng bài viết sẽ mang lại những thông tin hữu ích mà Quý vị đang tìm kiếm.

    Ngoài cước vận chuyển từ Việt Nam đi Philippines, thì để cập nhật những bài viết hay về xuất nhập khẩu hoặc giá cước tàu, lịch tàu. Quý vị có thể theo dõi trên fanpage Door to Door Việt để được cập nhật những bài viết mới nhất.

    Mọi thắc mắc, đóng góp ý kiến vui lòng liên hệ về hotline hoặc hotmail của chúng tôi để được tư vấn.

    Kenny (Mr.)  Business Development Manager

    Cell Phone: (+84) 97 380 29 39 or (+84) 886 28 8889

    Email: kenny@doortodoorviet.com

    Trân trọng cảm ơn đã theo dõi !

     

    Đánh giá bài viết

    1 Continue Reading →

    Cước vận chuyển Hồ Chí Minh đi Cebu

    Cước vận chuyển từ Hồ Chí Minh đi Cebu đường biển và đường không, lịch tàu container hàng nguyên container FCL, hàng lẻ LCL và những phụ phí local charge tại Cát Lái. Là những nội dung chính mà Door to Door Việt muốn chia sẻ đến Quý vị trong bài viết này.

    0 Continue Reading →