About: Door to Door Viet

Thủ tục nhập khẩu thảm cỏ nhân tạo artificial grass, mã hs thảm cỏ, chính sách nhập khẩu, thuế gtgt, thuế nhập khẩu thảm cỏ các loại

Thủ tục nhập khẩu máy móc cũ, thiết bị, dây chuyền công nghệ đã qua sử dụng, bao gồm cả linh kiện, phụ tùng, bộ phận thay thế đã qua sử dụng

Dịch vụ khai thuê hải quan là gì? vì sao phải sử dụng dịch vụ khai thuê hải quan? giá dịch vụ hải quan tại TPHCM, Hà Nội Hải Phòng, Đà Nẵng

Thượng Hải là đầu mối vận chuyển hàng hóa cho khu vực phía đông bắc Trung Quốc. Để có thể nhập khẩu hàng hóa từ Thượng Hải về Việt Nam, đòi hỏi người nhập khẩu phải có kiến thức ngoại thương và sự am hiểu vận chuyển và đóng gói hàng hóa. Trong bài viết này Door to Door Việt xin giới thiệu đến Quý vị giá cước vận chuyển hàng hóa từ Thượng Hải về Việt Nam bằng đường biển, đường không, lịch tàu, thời gian vận chuyển và những lưu ý khi nhập khẩu hàng từ Shanghai về Việt Nam.

Nói không quá thì Quảng Đông là kho hàng tiêu dùng của Việt Nam. Để có thể nhập khẩu hàng hóa từ Guangdong về Việt Nam đòi hỏi người nhập khẩu phải có kiến thức ngoại thương và sự am hiểu về vận chuyển và đóng gói hàng hóa. Trong bài viết này Door to Door Việt xin giới thiệu đến Quý vị giá cước vận chuyển hàng hóa từ Quảng Đông về Việt Nam bằng đường biển, đường không, lịch tàu, thời gian vận chuyển và những lưu ý khi nhập khẩu hàng từ Guangdong về Việt Nam.

Để có thể nhập khẩu hàng hóa từ Phúc Kiến về Việt Nam đòi hỏi người nhập khẩu phải có kiến thức ngoại thương và sự am hiểu về vận chuyển, đóng gói hàng hóa. Trong Bài viết này Door to Door Việt xin chia sẻ đến Quý vị giá cước vận chuyển hàng hóa từ Phúc Kiến về Việt Nam đường biển, đường không, lịch tàu, thời gian vận chuyển và những lưu ý khi nhập hàng từ Fujian về Việt Nam.

Để có thể nhập khẩu hàng hóa từ Chiết Giang về Việt Nam đòi hỏi người nhập khẩu phải có kiến thức ngoại thương và sự am hiểu về vận chuyển, đóng gói hàng hóa. Bài viết này xin chia sẻ đến Quý vị giá cước vận chuyển hàng hóa từ Chiết Giang về Việt Nam đường biển, đường không, lịch tàu, thời gian vận chuyển và những lưu ý khi nhập hàng từ Zhejiang về Việt Nam.

Để có thể nhập khẩu hàng hóa từ Liêu Ninh về Việt Nam đòi hỏi người nhập khẩu phải có kiến thức ngoại thương và sự am hiểu về vận chuyển, đóng gói hàng hóa. Bài viết này xin chia sẻ đến Quý vị giá cước vận chuyển hàng hóa từ Liêu Ninh về Việt Nam đường biển, đường không, lịch tàu, thời gian vận chuyển và những lưu ý khi nhập hàng từ Liaoning về Việt Nam.

Tỉnh Hà Bắc, Trung Quốc, sản xuất nhiều loại mặt hàng và sản phẩm khác nhau trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau. Để có thể nhập khẩu hàng hóa từ Hà Bắc về Việt Nam đòi hỏi người nhập khẩu phải có kiến thức ngoại thương và sự am hiểu về vận chuyển, đóng gói hàng hóa. Bài viết này xin chia sẻ đến Quý vị giá cước vận chuyển hàng hóa từ Hà Bắc về Việt Nam đường biển, đường không, lịch tàu, thời gian vận chuyển và những lưu ý khi nhập hàng từ Hebei về Việt Nam.

Để có thể nhập khẩu hàng hóa từ Sơn Đông về Việt Nam đòi hỏi người nhập khẩu phải có kiến thức ngoại thương và sự am hiểu về vận chuyển, đóng gói hàng hóa. Bài viết này xin chia sẻ đến Quý vị giá cước vận chuyển hàng hóa từ Sơn Đông về Việt Nam đường biển, đường không, lịch tàu, thời gian vận chuyển và những lưu ý khi nhập hàng từ Shandong về Việt Nam.

Bắc Kinh là thủ đô của Trung Quốc, hàng hóa được vận chuyển từ đây về Việt Nam có rất nhiều loại như: Thiết bị điện tử, sản phẩm ngành dệt may, ô tô, dược phẩm và thiết bị ngành y tế, thực phẩm. Để có thể vận chuyển những hàng hóa đó về Việt Nam thì người nhập khẩu cần có kiến thức ngoại thương và am hiểu về vận chuyển và đóng gói. Trong bài viết này Door to Door Việt xin chia sẻ đến Quý vị bảng giá cước vận chuyển từ Bắc Kinh về Việt Nam đường biển, đường không, lịch bay, thời gian vận chuyển và những lưu ý khi nhập hàng từ Beijing về Việt Nam. 

Bắc Kinh, là thủ đô và một trong những trung tâm công nghiệp và kinh tế lớn nhất của Trung Quốc, sản xuất một loạt các mặt hàng và sản phẩm. Hàng hóa được vận chuyển từ Bắc Kinh về Việt Nam có ba phương thức chính đó là đường bộ, đường không và đường biển. Sau đây là nội dung chính của cước vận chuyển hàng hóa từ Bắc Kinh về Việt Nam mời Quý vị theo dõi.

Cước vận chuyển đường biển từ Beijing về Việt Nam

Vận chuyển bằng đường biển là lựa chọn hàng đầu đối với hàng hóa có số lượng, trọng lượng lớn. Vận chuyển đường biển có hai hình thức chính đó là: Vận chuyển tàu rời và vận chuyển hàng bằng container.

Vận chuyển từ Bắc Kinh về Việt Nam có thể vận chuyển đường biển không ?

Đối với hàng hóa vận chuyển đường biển từ Bắc Kinh thì phải đi qua cảng Xingang của Thiên Tân. Xingang là cảng biển gần nhất với Bắc Kinh. Vì thế để tham khảo giá cước đường biển từ Bắc Kinh về Việt Nam. Mời Quý vị xem thêm giá cước vận chuyển từ Thiên Tân về Việt Nam theo đường dẫn.

Vận chuyển đường biển từ Bắc Kinh về Việt Nam có ba tuyến chính sau:

• Vận chuyển từ Thiên Tân về Hải Phòng;
• Vận chuyển từ Thiên Tân về Đà Nẵng;
• Vận chuyển từ Thiên Tân về Hồ Chí Minh.

Bảng giá vận chuyển hàng nguyên container FCL

Bảng giá vận chuyển hàng lẻ LCL

Trên đây là giá cước vận chuyển đường biển từ Bắc Kinh về Việt Nam qua Thiên Tân LCL, FCL. Có rất nhiều yếu tố ảnh hưởng đến giá cước vận chuyển đường biển từ Thiên Tân về Việt Nam như: Giá dầu, mùa cao điểm, dịch bệnh, trình trạng thiếu vỏ container. Những yếu tố này sẽ làm giá cước biến động, tăng lên hoặc giảm xuống.

Nếu Quý vị chưa xác định được giá cước hoặc chưa hiểu được tuyến đường vui lòng liên hệ đến hotline hoặc hotmail để được tư vấn.

Thời gian vận chuyển đường biển từ Bắc Kinh về Việt Nam

Lịch tàu vận chuyển đường biển từ Bắc Kinh về Việt Nam, chính là từ Thiên Tân về Việt Nam. Sau đây là lịch tàu hàng container đường biển từ Thiên Tân về Việt Nam.

Lịch tàu và thời gian vận chuyển từ Bắc Kinh về Việt Nam rất quan trọng. Quyết định tiến độ giao hàng, có thể là nguyên nhân dẫn đến hủy hợp đồng nếu bị kéo dài quá lâu.

Cũng như giá cước vận chuyển hàng từ Bắc Kinh về Việt Nam. Thì lịch tàu cũng sẽ bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố khác nhau như: Tàu hủy chuyến, tình trạng thiếu hụt vỏ container, thời tiết, kẹt cảng, dịch bệnh. Những yếu tố kể trên sẽ làm thay đổi ngày tàu chạy, kéo dài thời gian hành hải.

Nếu Quý vị chưa xác định được lịch tàu, thời gian vận chuyển hàng từ Bắc Kinh về Việt Nam. Vui lòng liên hệ đến hotline hoặc hotmail để được tư vấn.

Những lưu ý khi vận chuyển từ Bắc Kinh về Việt Nam đường biển

Trong quá trình làm hàng cho khách, Door to Door Việt đã rút ra được một số kinh nghiệm muốn được chia sẻ đến Quý vị tham khảo. Vận chuyển hàng hóa từ Bắc Kinh về Việt Nam bằng đường biển cần phải lưu ý những điểm sau:

• Giá cước vận chuyển phụ thuộc vào nhiều yếu tố nên thường biến động;
• Thiên Tân là cảng lớn nên ưu tiên chọn để vận chuyển, không nên lựa chọn những cảng khác;
• Nên mua bảo hiểm cho hàng hóa trong quá trình vận chuyển đặc biệt những hàng có giá trị cao;
• Thời gian vận chuyển từ Tianjin về Việt Nam khá dài từ 10-18 ngày.

Trên đây là giá cước, thời gian vận chuyển hàng hóa từ Bắc Kinh về Việt Nam bằng đường biển. Nếu Quý vị chưa hiểu rõ vui lòng liên hệ hotline hoặc hotmail để được tư vấn.

Cước vận chuyển đường không từ Bắc Kinh về Việt Nam

Ngoài đường biển thì cước vận chuyển đường không từ Bắc Kinh về Việt Nam cũng rất được quan tâm. Vận chuyển đường không thường được chọn khi số lượng và trọng lượng hàng nhỏ hoặc hàng yêu cầu tính cấp thiết về thời gian.

Vận chuyển đường không từ Beijing về Việt Nam có hai hình thức sau:

• Chuyển phát nhanh express từ Bắc Kinh về Việt Nam.
• Vận chuyển đường hàng không từ Bắc Kinh về VIệt Nam.

Giá cước vận chuyển hàng không phụ thuộc vào kích thước và trọng lượng của hàng. Trong vận chuyển hàng không thì người ta thường nhắc đến chargabe weight. Trọng lượng trong vận chuyển hàng không sẽ quyết đinh đến giá cước vận chuyển từ Beijing về Tân Sân Nhất và Nội Bài bằng đường không.

Sau đây là bảng giá cước hàng air từ Bắc Kinh về Tân Sân Nhất cho hàng thường:

Vận chuyển đường hàng không phù hợp với những mặt hàng như hàng cá nhân, hàng có giá trị cao, hàng triễn lãm, hàng mẫu, hàng cần thời gian vận chuyển nhanh chóng. Vì thế sử dụng dịch vụ vận chuyển từ Bắc Kinh về Việt Nam đường không là lựa chọn tốt nhất.

Giá cước vận chuyển đường không từ Bắc Kinh về Việt Nam có rất nhiều mức giá khác nhau. Quý vị vui lòng liên hệ đến hotline hoặc hotmail của chúng tôi để được tư vấn và báo giá.

Những lưu ý khi nhập khẩu hàng hóa từ Bắc Kinh về Việt Nam

Khi nhập hàng từ Bắc Kinh về Việt Nam, dưới đây là một số lưu ý quan trọng mà Quý vị nên xem xét:

Quy định hải quan: Đảm bảo rằng bạn nắm rõ quy định luật pháp về nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc vào Việt Nam. Kiểm tra danh sách hàng hóa được phép nhập khẩu, các loại thuế, lệ phí và giấy tờ cần thiết.

Giấy tờ và chứng từ: Chuẩn bị đầy đủ các giấy tờ và chứng từ cần thiết cho quá trình hải quan, bao gồm hóa đơn mua hàng, danh mục hàng hóa, giấy chứng nhận xuất xứ và giấy tờ liên quan khác.

Thuế và lệ phí: Tìm hiểu về các loại thuế, lệ phí áp dụng cho hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc vào Việt Nam. Đảm bảo bạn tính toán và chuẩn bị trước các khoản phí này để tránh bất ngờ về tài chính.

Quy định về hàng hóa hạn chế và cấm: Kiểm tra quy định về hàng hóa hạn chế và cấm để đảm bảo rằng hàng hóa bạn nhập không vi phạm các quy định và không bị tịch thu hoặc xử lý hình phạt.

Kiểm tra hàng hóa: Trước khi nhập khẩu, nên kiểm tra hàng hóa kỹ lưỡng để đảm bảo hàng hóa đáp ứng yêu cầu và không có lỗi hoặc hư hỏng.

Bảo hiểm: Xem xét mua bảo hiểm hàng hóa để đảm bảo an toàn trong quá trình vận chuyển và nhập khẩu.

Mọi thắc mắc, đóng góp ý kiến vui lòng liên hệ về hotline hoặc hotmail của chúng tôi để được tư vấn.

Xem thêm cước vận chuyển từ Trung Quốc về Việt Nam

Thông tin liên hệ

Kenny (Mr.)  Business Development Manager

Cell Phone: (+84) 97 380 29 39 or (+84) 886 28 8889

Email: kenny@doortodoorviet.com

Ngoài cước vận chuyển hàng hóa từ Bắc Kinh về Việt Nam, thì để cập nhật những bài viết hay về xuất nhập khẩu hoặc giá cước tàu, lịch tàu. Quý vị có thể theo dõi trên fanpage Door to Door Việt để được cập nhật những bài viết mới nhất.

Trân trọng cảm ơn đã theo dõi !

Đánh giá bài viết

Vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng hay còn gọi là vận chuyển hàng quá khổ quá tải là một nghiệp vụ khó đòi hỏi phải là đơn vị vận chuyển chuyên nghiệp và có nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực. Nó không như vận chuyển thông thường của hàng container hay hàng sử dụng xe tải. Dưới đây là chia sẽ về nghiệp vụ vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng.

Hàng siêu trường siêu trọng là gì? Ta tách bạch và hiểu siêu trường ( quá khổ), siêu trọng ( quá tải).

Vận chuyển hàng siêu trường ( vận chuyển hàng quá khổ) Là vận chuyển hàng không thể tháo rời khi xếp lên phương tiện vận chuyển có một trong các kích thước bao ngoài (của tổ hợp phương tiện và hàng hóa xếp trên phương tiện) như sau:

• Chiều dài lớn hơn 20,0 mét.
• Chiều rộng lớn hơn 2,5 mét.
• Chiều cao tính từ điểm cao nhất của mặt đường xe chạy trở lên lớn hơn 4,2 mét; đối với xe chở container lớn hơn 4,35 mét.

Ví dụ cho những mặt hàng siêu trường:

• Vận chuyển cầu trục, cổng trục
• Vận chuyển thép cấu kiện
• Vận chuyển dầm cầu
• Vận chuyển cánh quạt gió
• Vận chuyển ống thép
• Vận chuyển bồn composite
• Vận chuyển silo
• Vận chuyển bồn thép

Vận chuyển hàng siêu trọng ( vận chuyển hàng quá tải) là vận chuyển hàng không thể tháo rời khi xếp lên phương tiện vận tải có trọng tải từ 32 Tấn trở lên.

• Vận chuyển máy công trình
• Vận chuyển máy đào
• Vận chuyển máy cơ khí
• Vận chuyển cáp thép
• Vận chuyển thiết bị dầu khí
• Vận chuyển máy xây dựng

Vậy nghiệp vụ vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng như thế nào? Xác định chính xác thông tin hàng bao gồm kích thước D*R*C trọng lượng? sau đó xem xét phương thức vận chuyển phù hợp:

Đối với đường bộ: Phương tiện vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng bằng đường bộ là xe đầu kéo và moc chuyên dụng.

• Xe đầu kéo mooc lùn ( fooc lùn): Xe có kích thước thông dụng là dài 12m rộng 3m3 chiều cao từ 50 Cm đến 1m. Tải trọng từ 30-50 Tấn.
• Xe đầu kéo mooc sàn rút ( mooc rút): Xe có kích thước thông thường là dài 12m rộng 2m5 cao 1m5 tuy nhiên có khả năng rút dài lên đến 21m. Tải trọng 25-35 Tấn.
• Xe đầu kéo mooc thủy lực ( module thủy lực): Đây là dang mooc có nhiều module có thể nối ghép với nhau với chiều cao có cơ chế nâng lên hạ xuống, chiều rộng 3m chiều dài không hạn chế và trọng tải không hạn chế.
• Và một số loại thiết kế chuyên biệt cho vận chuyển khác cho từng mặt hàng chuyên biệt. Như mooc võng, mooc U…

Lưu ý: Đối với phương tiện vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng 100% phải có giấy phép lưu hành đặc biệt cho phương tiện do cơ quan có thẩm quyền cấp.

Đối với đường sông: Phương tiện vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng bằng đường sông là sà lan hầm, sà lan bongton, sà hã miệng. Khi vận chuyển cần lưu ý chằng buộc hàng hóa an toàn trên sà lan và do đơn vị chuyên nghiệp lashing thực hiện. Ngoài ra còn là vấn đề cơ sở hạ tầng cẩu 2 đầu bến vì lý do hàng có kích thước và trọng lượng lớn cần có cẩu có tầm với và sức nâng phù hợp.

Đối với đường biển. Đối với vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng bằng đường biển thì sẽ chia làm 3 loại cơ bản cho 3 dạng tàu vận chuyển là tàu container, tàu rời và tàu roro.

• Đối với tàu container: Khi vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng sẽ sử dụng container chuyên dụng là: Container flatrack, Container platform, Container Open top. Khi vận chuyển hàng sử dụng container chuyên dụng này vấn đề quan trọng nhất là lashing hàng hóa trên cont phải làm đúng chuẩn và đảm bảo tính cân bằng và an toàn, đặc biệt cần giấy chứng nhận lashing từ một đơn vị giám định khi đóng hàng.
• Đối với tàu rời: Khi vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng tàu hàng rời tướng đối phổ biến cho những kiện kích thước quá lớn hoặc quá nặng, và khi cẩu 2 đầu cần cẩu lớn. Vấn đề kho khăn khi vận chuyển hàng bằng tàu rời gồm việc laytime tàu và hàng phù hợp, năng lực xếp dỡ, lashing hàng hóa…
• Đối với tàu roro: Phương tiện này thường phù hợp với mặt hàng là những loại máy xây dựng, máy công trình nhập nguyên con và chạy trực tiếp lên tàu.

Đối với đa phương thức: Vận chuyển siêu trường siêu trọng  đa phương thức được áp dụng vô cùng phổ biến bởi lẽ những kho khan về hạ tầng giao thông kể cả vấn đề chi phí. Thì vận chuyển đa phương thức sẽ áp dụng. Hình thức phổ biến là Xe- sà lan- sà-lan ( tàu biển)- sà lan- Xe. Những vấn đề lưu ý ở đây là:

• Xác định laytime
• Năng lực cẩu và chi phí xếp dỡ
• Lashing
• Định tuyến vận chuyển đường bộ.
• Thời gian vận chuyển.

Trên đây là tổng hợp tổng quát quá trình vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng của chúng tôi. Là đơn vị có năng lực cũng như kinh nghiệm trong vận chuyển siêu trường siêu trọng. Quý bạn đọc cũng như khách hàng có nhu cầu báo giá và tư vấn vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng vui lòng liên hệ công ty theo thông tin:

Hotline: 0912532939

Email: kenny@doortodoorviet.com

Thủ tục nhập khẩu nhập khẩu nẹp nhựa PVC dán cạnh nhanh chóng và tiết kiệm chi phí, tư vấn nhiệt tình liên hệ công ty Door to Door Việt, là công ty cung cấp dịch vụ vận chuyển quốc tế, và thủ tục hải quan, dịch vụ xuất nhập khẩu uy tín, chuyên nghiệp. Quý vị có thể tham khảo về thủ tục nhập khẩu tấm nhựa PVC theo đính kèm.

Chính sách nhập khẩu nẹp nhựa PVC dán cạnh? Về chính sách thì mặt hàng nẹp nhựa PVC dán cạnh không danh mục hàng cấm nhập khẩu hay phải xin giấy phép nhập khẩu. Cũng không phải làm bất cứ kiểm tra chuyên ngành nào khác, Như vậy, Chính sách nhập khẩu nẹp nhựa PVC dán cạnh là thông thường

Chính sách thuế nhập khẩu nẹp nhựa PVC dán cạnh? Khi nhập khẩu nẹp nhựa PVC dán cạnh để nắm được chi tiết thuế thì trước hết quan tâm đó là mã HS. Mã HS của nẹp nhựa PVC dán cạnh là 391620,  Thuế nhập khẩu nẹp nhựa PVC dán cạnh là 10%, thuế VAT là 10%. Tuy nhiên khi có giấy chứng nhận xuất xứ phù hợp theo từng hiệp định thương mại tự do đã ký kết sẽ có mức thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt riêng từ 0%

Quy trình nhập khẩu nẹp nhựa PVC dán cạnh?

1. Đàm phán và ký kết hợp đồng ngoại thương với nhà cung cấp sợ tổng hợp. Theo đó, hai bên sẽ thỏa thuận những điều kiện liên quan, trong đó có một số điều khoản chính như sau: Tên hàng, Quy cách hàng hóa, Số lượng, trọng lượng hàng, chất lượng, Giá cả Cách đóng gói Và một số điều khoản quan trọng khác: Điều kiện giao hàng (CIF, FOB, EXW…), Thời gian giao hàng Thanh toán: thời hạn, phương thức thanh toán: bằng điện chuyển tiền (TT) hay tín dụng thư (L/C), Chứng từ hàng hóa người bán phải gửi người mua.
2. Làm hoặc Thuê đơn vị làm thủ tục hải quan cho đầu xuất khẩu, vận chuyển quốc tế nếu có ( liên hệ Door to Door Việt 0912532939).
3. Làm hoặc Thuê đơn vị làm thủ tục hải quan cho đầu nhập khẩu, vận chuyển nội địa nếu có ( liên hệ Door to Door Việt 0912532939).

 Bộ chứng từ nhập khẩu nẹp nhựa PVC dán cạnh gồm: Bộ vận tải đơn (Bill of Lading) Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice), Bản kê chi tiết hàng hoá (Packing List), Giấy chứng nhận xuất xứ (CO – Certificate of Origin): có thể theo mẫu D, E, AK… để được hưởng ưu đãi về thuế nhập khẩu. Ngoài ra còn một số giấy tờ khác như: chứng nhận chất lượng (CQ), chứng nhận phân tích (CA), đơn bảo hiểm,…

Thủ tục hải quan nhập khẩu nẹp nhựa PVC dán cạnh: Căn cứ vào thông tin trên bộ chứng từ thương mại trên, bạn sẽ khai hải quan nhập khẩu theo quy định hiện hành. Việc kê khai này hiện được thực tiện qua phần mềm hải quan điện tử, tức là được khai và truyền dữ liệu qua mạng internet. Sau khi truyền tờ khai bằng phần mềm, bạn cần in tờ khai cùng bộ chứng từ giấy để tới chi cục hải quan để đăng ký tờ khai, tùy theo kết quả phân luồng tờ khai là Luồng xanh, Luồng vàng, hay Luồng đỏ mà xác định công việc gồm những gì? Luồng xanh thì chỉ cần thanh lý tờ khai, luồng vàng mang hồ sơ giấy cho hải quan kiểm tra, Luồng đỏ vừa kiểm tra hồ sơ giấy vừa kiểm tra thực tế hàng hóa. Lưu ý quan trọng khi nhập khẩu nẹp nhựa PVC dán cạnh là về trị giá khai báo bởi hàng nằm trong danh mục hàng hóa rủi ro về trị giá tính thuế ( Để nắm rõ hơn vui lòng liên hệ trực tiếp 0912532939)

Sau khi hoàn thành thì thanh lý cổng ( hoặc 1 số cảng áp dụng thanh lý tự động nhập qua eport) và vận chuyển hàng về kho. Công ty chúng tôi với đội ngũ xe tải và xe container phục vụ vận chuyển uy tín và chuyên nghiệp sẵn sang báo giá cạnh tranh và cung cấp dịch vụ cho quý khách hàng.

Mọi yêu cầu tư vấn và báo giá dịch vụ bao gồm: Vận chuyển quốc tế, vận chuyển nội địa, thủ tục hải quan, dịch vụ ủy thác xuất nhập khẩu, dịch vụ logistics khác vui lòng gửi thông tin tới:

Thông tin liên hệ

Kenny (Mr.): Business Development Manager

Cell Phone: (+84) 97380 29 39 or (+84) 886 28 8889

Email: kenny@doortodoorviet.com

Ngoài thủ tục nhập khẩu nẹp nhựa, thì để cập nhật những bài viết mới nhất về lịch tàu từ Việt Nam đi các nước trên thế giới, hoặc những kiến thức về XNK, quý vị có thể theo dõi trên fanpage Door to Door Việt của chúng tôi.

Trân trọng cảm ơn quý vị đã theo dõi !

Đánh giá bài viết

Ngày nay, khi nền kinh tế ngày càng phát triển nhu cầu giao thương thương mại quốc tế qua đó cũng tăng lên không ngừng. Để hàng hóa tiếp cận được những thị trường lớn và tiềm năng cho doanh nghiệp sản xuất, thương mại trong nước thì việc nắm bắt quy trình xuất khẩu hay thủ tục xuất khẩu là điều thiết yếu.

Thủ tục nhập khẩu tấm pin năng lượng mặt trời, tra cứu mã hs tấm pin, mã hs inverter, mã hs đầu nối, mã hs khung nhôm. Thuế nhập khẩu tấm pin

Vận Chuyển Hàng Từ An Huy Về Việt Nam nhanh chóng thủ tục đơn giản tiết kiệm liên hệ Công Ty Door to Door Việt, là công ty vận chuyển hàng quốc tế chuyên nghiệp dịch vụ hải quan xuất nhập khẩu uy tín, với thế mạnh là đại lý lớn của các Hãng tàu, hãng hàng không cũng như có hệ thống đại lý rộng khắp đặc biệt tuyến vận chuyển hàng từ Trung Quốc về việt nam và vận chuyển hàng từ Việt Nam đi Trung Quốc

An Huy Anhui là một tỉnh của Trung Quốc. Tỉnh nằm ở Hoa Đông và trải dài trên các đồng bằng Trường Giang và Hoài Hà, An Huy giáp với Giang Tô ở phía đông, Chiết Giang ở phía đông nam, Giang Tây ở phía nam, Hồ Bắc ở phía tây nam, Hà Nam ở phía tây bắc, và giáp với Sơn Đông trên một đoạn nhỏ ở phía bắc. An Huy có tổng diện tích 139.427 km2. Tổng dân số đứng ở mức 61,96 triệu người vào năm 2016. Nó nằm ở vùng nội địa của đồng bằng sông Dương Tử. Trong số nhiều sông và hồ ở Anhui, hồ Chaohu là một trong năm hồ nước ngọt tuyệt vời ở Trung Quốc, với diện tích 800 km2. Đất ở tỉnh An Huy rất phì nhiêu và phù hợp với nhiều loại cây trồng khác nhau. Tỉnh cũng giàu tài nguyên khoáng sản. Có 138 loại khoáng chất đã được xác định. Trong số đó, 38 loại được xếp hạng top 10 trong cả nước, và than đá, sắt, đồng, lưu huỳnh và alunit được coi là năm khoáng sản chính.

Xuất khẩu chính bao gồm các mục đích đặc biệt và máy móc thiết bị điện, xe cơ giới, dệt may, sắt thép và các sản phẩm cao su. Nhập khẩu chủ yếu là quặng kim loại và phế liệu kim loại và máy móc công nghiệp.

Các thị trường xuất khẩu chính trong năm 2016 bao gồm Mỹ, Hồng Kông, Nhật Bản và Ấn Độ. Trong năm 2016, xuất khẩu sang Hong Kong chiếm 6,2% tổng xuất khẩu của An Huy. Trong năm 2016, các nguồn nhập khẩu chính bao gồm Chile, Mỹ, Úc và Đài Loan. Đông Nam Á trong đó có Việt Nam là một nước nhập siêu tương đối lớn với An Huy. Thực tiễn với tiềm năng và thế mạnh về địa lý lẫn kinh tế nên hoạt động ngoại thương giữa giữa Việt Nam và An Huy Anhui có kim ngạch tương đối lớn kéo theo nhu cầu về vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu từ Việt Nam đi An Huy Anhui và vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu từ An Huy Anhui về Việt Nam tương đối lớn. Đặc biệt là vận chuyển hàng từ An Huy Anhui về Việt Nam

Nắm bắt được nhu cầu của thị trường xuất nhập khẩu như vậy giữa Việt nam và An Huy Anhui . Chúng tôi với kinh nghiệm lâu năm trong ngành vận chuyển quốc tế  cung cấp đến khách hàng dịch vụ logistics toàn diện và bao quát với tiêu chí ONE STOP SERVICES và là lựa chọn cho một nhà vận chuyển hàng việt trung uy tín, vận chuyển hàng Trung Quốc về Việt Nam chất lượng đặc biệt cho dịch vụ vận chuyển trọn gói door to door trọn gói chính ngạch khi mua hàng EXW hay bán hàng DDP của doanh nghiệp Việt Nam. Với các loại hình vận chuyển Container FCL, Hàng lẻ LCL…

Chi tiết với tuyến vận chuyển Việt Nam đi Trung Quốc và vận chuyển Trung Quốc về Việt Nam thì trung bình 1 tuần có 3-4 chuyến tàu Contaier dành để vận chuyển hàng nguyên container FCL và hàng ghép container LCL. Khi hàng hóa vận chuyển từ các hệ thống cảng biển của An Huy Anhui về Việt Nam thường phụ thuộc vào địa điểm nhà máy sẽ có cảng phù hợp, Ngoài ra khi ưu tiên đi nhanh hơn và đi thẳng không quá cảnh chuyển tải thì sẽ có lựa chọn khác.

Hiện nay Door to Door Việt cung cấp dịch vụ vận chuyển từ hệ thống cảng của An Huy Anhui về hệ thống cảng Việt Nam như sau:

• Vận chuyển Container từ cảng Lianyungang đến cảng Cát lái ( Catlai port)
• Vận chuyển Container từ cảng Lianyungang đến cảng Hải Phòng ( HaiPhong Port)
• Vận chuyển Container từ cảng Hải Phòng ( HaiPhong Port) đến cảng Lianyungang
• Vận chuyển Container từ cảng Cát lái ( Catlai port) đến cảng Lianyungang
• Vận chuyển Container từ cảng Nam Thông Nantong Port đến cảng Cát lái ( Catlai port)
• Vận chuyển Container từ cảng Nam Thông Nantong Port đến cảng Hải Phòng ( HaiPhong Port)
• Vận chuyển Container từ cảng Hải Phòng ( HaiPhong Port) đến Nam Thông Nantong Port
• Vận chuyển Container từ cảng Cát lái ( Catlai port) đến cảng Nam Thông Nantong Port
• Vận chuyển Container từ cảng Dương Châu Yangzhou Port đến cảng Cát lái ( Catlai port)
• Vận chuyển Container từ cảng Dương Châu Yangzhou Port đến cảng Hải Phòng ( HaiPhong Port)
• Vận chuyển Container từ cảng Hải Phòng ( HaiPhong Port) đến cảng Dương Châu Yangzhou Port
• Vận chuyển Container từ cảng Cát lái ( Catlai port) đến cảng Dương Châu Yangzhou Port
• Vận chuyển Container từ cảng Nam Kinh Nanjing Port đến cảng Cát lái ( Catlai port)
• Vận chuyển Container từ cảng Nam Kinh Nanjing Port đến cảng Hải Phòng ( HaiPhong Port)
• Vận chuyển Container từ cảng Hải Phòng ( HaiPhong Port) đến cảng Nam Kinh Nanjing Port
• Vận chuyển Container từ cảng Cát lái ( Catlai port) đến cảng Nam Kinh Nanjing Port
• Vận chuyển Container từ cảng Thượng Hải Shanghai Port đến cảng Cát lái ( Catlai port)
• Vận chuyển Container từ cảng Thượng Hải Shanghai Port đến cảng Hải Phòng ( HaiPhong Port)
• Vận chuyển Container từ cảng Hải Phòng ( HaiPhong Port) đến cảng Thượng Hải Shanghai Port
• Vận chuyển Container từ cảng Cát lái ( Catlai port) đến cảng Thượng Hải Shanghai Port
• Vận chuyển hàng từ An Huy Anhui về Việt Nam.
• Vận chuyển hàng từ Việt Nam tới An Huy Anhui.

Ngoài dịch vụ logistics như là vận chuyển quốc tế bằng đường biển, vận chuyển quốc tế bằng đường hàng không, vận chuyển nội địa trung quốc, vận chuyển nội địa Việt nam … thì các dịch vụ liên quan tới xuất nhập khẩu hàng Trung Quốc như là dịch vụ ủy thác xuất khẩu, dịch vụ ủy thác nhập khẩu, dịch vụ khai hải quan, thông quan hải quan, dịch vụ làm C/O… được Door to Door Việt cung cấp với dịch vụ tốt nhất.

Mọi nhu cầu quý khách liên hệ báo giá chi tiết cho yêu cầu vui lòng liên hệ:

Hotline: 0912532939 ( zalo, viber, skype…)

Email: Gardner.tran@doortodoor viet.com

Thủ tục nhập khẩu ghế, tra mã hs ghế thuế nhập khẩu ghế các loại: Ghế xoay, ghế quỳ, ghế sofa, ghế công viên, ghế nhôm, ghế nhựa, ghế học sinh

Thủ tục nhập khẩu máy ép viên nén gỗ nhanh chóng và tiết kiệm chi phí, tư vấn nhiệt tình liên hệ công ty Door to Door Việt, là công ty cung cấp dịch vụ vận chuyển quốc tế, và thủ tục hải quan, dịch vụ xuất nhập khẩu uy tín.

Chính sách nhập khẩu máy ép viên nén gỗ? Về chính sách thì mặt hàng máy ép viên nén mới 100% không thuộc danh mục hàng cấm nhập khẩu hay phải xin giấy phép nhập khẩu. Cũng không phải làm bất cứ kiểm tra chuyên ngành nào khác. Đối với máy cũ thì chịu sự quản lý của thông tư 23/2015/TT-BKHCN quy định việc nhập khẩu máy móc, thiết bị, dây chuyền công nghệ đã qua sử dụng. Thủ tục nhập khẩu máy ép viên nén gỗ cũ liên hệ qua điện thoại 0912532939

Chính sách thuế nhập khẩu máy ép viên nén gỗ? Khi nhập khẩu mặt hàng máy ép viên nén thì trước hết quan tâm đó là mã HS. Mã HS của viên nén gỗ là 847930 có chính sách thuế nhập khẩu là 2% và 0% cho một số máy có giấy chứng nhận xuất xứ (C/O) form E, form AK, Form VJ, Form D… 1% đối với form AI.

Quy trình nhập khẩu máy ép viên nén gỗ như thế nào?

1. Đàm phán và ký kết hợp đồng ngoại thương với nhà cung cấp sợ tổng hợp. Theo đó, hai bên sẽ thỏa thuận những điều kiện liên quan, trong đó có một số điều khoản chính như sau: Tên hàng, Quy cách hàng hóa, Số lượng, trọng lượng hàng, Giá cả Cách đóng gói Và một số điều khoản quan trọng khác: Điều kiện giao hàng (CIF, FOB, EXW…), Thời gian giao hàng Thanh toán: thời hạn, phương thức thanh toán: bằng điện chuyển tiền (TT) hay tín dụng thư (L/C),  Chứng từ hàng hóa người bán phải gửi người mua.
2. Làm hoặc Thuê đơn vị làm thủ tục hải quan xuất nhập khẩu máy ép viên nén cho đầu xuất khẩu, nhập khẩu, vận chuyển quốc tế nếu có ( liên hệ Door to Door Việt 0912532939).
3. Làm hoặc Thuê đơn vị làm thủ tục hải quan cho đầu nhập khẩu, vận chuyển nội địa nếu có ( liên hệ Door to Door Việt 0912532939).

Bộ chứng từ nhập khẩu máy ép viên nén gỗ gồm: Bộ vận tải đơn (Bill of Lading) Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice), Bản kê chi tiết hàng hoá (Packing List), Giấy chứng nhận xuất xứ (CO – Certificate of Origin): có thể theo mẫu D, E, AK… để được hưởng ưu đãi về thuế nhập khẩu. Ngoài ra còn một số giấy tờ khác như: chứng nhận chất lượng (CQ), chứng nhận phân tích (CA), đơn bảo hiểm,…

Thủ tục hải quan nhập khẩu máy ép viên nén gỗ: Căn cứ vào thông tin trên bộ chứng từ thương mại trên, bạn sẽ khai hải quan nhập khẩu theo quy định hiện hành. Việc kê khai này hiện được thực tiện qua phần mềm hải quan điện tử, tức là được khai và truyền dữ liệu qua mạng internet. Sau khi truyền tờ khai bằng phần mềm, bạn cần in tờ khai cùng bộ chứng từ giấy để tới chi cục hải quan để đăng ký tờ khai. Tùy theo kết quả phân luồng tờ khai là Luồng xanh, Luồng vàng, hay Luồng đỏ mà xác định công việc gồm những gì? Luồng xanh thì chỉ cần thanh lý tờ khai, luồng vàng mang hồ sơ giấy cho hải quan kiểm tra, Luồng đỏ vừa kiểm tra hồ sơ giấy vừa kiểm tra thực tế hàng hóa.

Sau hi hoàn thành thì thanh lý cổng và vận chuyển hàng về kho. Công ty chúng tôi với đội ngũ xe tải và xe container phục vụ vận chuyển uy tín và chuyên nghiệp sẵn sang báo giá cạnh tranh và cung cấp dịch vụ cho quý khách hàng.

Mọi yêu cầu tư vấn và báo giá dịch vụ bao gồm: Vận chuyển quốc tế, vận chuyển nội địa, thủ tục hải quan, dịch vụ ủy thác xuất nhập khẩu, dịch vụ logistics khác vui lòng gửi thông tin tới:

Hotline: 0912532939

Email: kenny@doortodoorviet.com

Giang tô ( Jangsu) là một tỉnh ven biển phía đông Trung Quốc. Giang Tô giáp với Sơn Đông ( Shandong) ở phía bắc, giáp với An Huy, ở phía tây giáp với Chiết Giang và giám Thượng Hải ở phía nam.

Giang Tô có đường bờ biển dài 1000km dọc theo Hoàng Hải và một phần biển Hoa Đông. Từ sau khi Trung Quốc tiến hành cải cách mở cửa Giang Tô là một điểm nóng về phát triển kinh tế xã hội và hiện là tỉnh có GDP bình quân đầu người rất cao. Giang Tô có một khu vực kinh tế tư nhân mạnh.

Đến cuối năm 2016, có khoảng 2,23 triệu doanh nghiệp tư nhân. Giang Tô có số lượng doanh nghiệp tư nhân lớn thứ hai ở Trung Quốc.

Các ngành công nghiệp trụ cột ở Giang Tô là điện tử, viễn thông, hóa chất, máy móc và thiết bị, dệt may và luyện kim. Ngành công nghiệp thâm dụng công nghệ và các ngành công nghiệp đòi hỏi nhiều vốn (như điện tử và viễn thông, vv) đang phát triển nhanh chóng. Giang Tô đang hướng tới sự phát triển của các sản phẩm công nghệ mới và cao. Giang Tô hiện là cơ sở sản xuất CNTT quan trọng. Xuất khẩu chính bao gồm các sản phẩm điện tử và cơ khí, các sản phẩm công nghệ mới và cao, máy móc & phụ kiện xử lý dữ liệu tự động, các sản phẩm may mặc và quần áo.

Các thị trường xuất khẩu chính bao gồm Mỹ, Hồng Kông, Nhật Bản và Hàn Quốc Đông Nam Á trong đó có Việt Nam là một nước nhập siêu tương đối lớn với Giang Tô. Thực tiễn với tiềm năng và thế mạnh về địa lý lẫn kinh tế nên hoạt động ngoại thương giữa giữa Việt Nam và Giang tô ( Jangsu)  có kim ngạch tương đối lớn kéo theo nhu cầu về vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu từ Việt Nam đi Giang tô ( Jangsu) và vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu từ Giang tô ( Jangsu) về Việt Nam tương đối lớn. Đặc biệt là vận chuyển hàng từ Giang tô ( Jangsu) về Việt Nam

       Nắm bắt được nhu cầu của thị trường xuất nhập khẩu như vậy giữa Việt nam và Giang tô ( Jangsu). Chúng tôi với kinh nghiệm lâu năm trong ngành vận chuyển quốc tế  cung cấp đến khách hàng dịch vụ logistics toàn diện và bao quát với tiêu chí ONE STOP SERVICES và là lựa chọn cho một nhà vận chuyển hàng việt trung uy tín, vận chuyển hàng Trung Quốc về Việt Nam chất lượng đặc biệt cho dịch vụ vận chuyển trọn gói door to door trọn gói chính ngạch khi mua hàng EXW hay bán hàng DDP của doanh nghiệp Việt Nam. Với các loại hình vận chuyển Container FCL, Hàng lẻ LCL…

          Chi tiết với tuyến vận chuyển Việt Nam đi Trung Quốc và vận chuyển Trung Quốc về Việt Nam thì trung bình 1 tuần có 3-4 chuyến tàu Container dành để vận chuyển hàng nguyên container FCL và hàng ghép container LCL. Khi hàng hóa vận chuyển từ các hệ thống cảng biển của Giang tô ( Jangsu) về Việt Nam thường phụ thuộc vào địa điểm nhà máy sẽ có cảng phù hợp, Ngoài ra khi ưu tiên đi nhanh hơn và đi thẳng không quá cảnh chuyển tải thì sẽ có lựa chọn khác.

          Hiện nay Door to Door Việt cung cấp dịch vụ vận chuyển từ hệ thống cảng của Giang tô ( Jangsu) về hệ thống cảng Việt Nam như sau:

• Vận chuyển từ Lianyungang về Cát lái ( Catlai port)
• Vận chuyển Container từ cảng Lianyungang đến cảng Hải Phòng ( HaiPhong Port)
• Vận chuyển Container từ cảng Hải Phòng ( HaiPhong Port) đến cảng Lianyungang
• Vận chuyển Container từ cảng Cát lái ( Catlai port) đến cảng Lianyungang
• Vận chuyển Container từ cảng Nam Thông Nantong Port đến cảng Cát lái ( Catlai port)
• Vận chuyển Container từ cảng Nam Thông Nantong Port đến cảng Hải Phòng ( HaiPhong Port)
• Vận chuyển Container từ cảng Hải Phòng ( HaiPhong Port) đến Nam Thông Nantong Port
• Vận chuyển Container từ cảng Cát lái ( Catlai port) đến cảng Nam Thông Nantong Port
• Vận chuyển Container từ cảng Dương Châu Yangzhou Port đến cảng Cát lái ( Catlai port)
• Vận chuyển Container từ cảng Dương Châu Yangzhou Port đến cảng Hải Phòng ( HaiPhong Port)
• Vận chuyển Container từ cảng Hải Phòng ( HaiPhong Port) đến cảng Dương Châu Yangzhou Port
• Vận chuyển Container từ cảng Cát lái ( Catlai port) đến cảng Dương Châu Yangzhou Port
• Vận chuyển Container từ cảng Nam Kinh Nanjing Port đến cảng Cát lái ( Catlai port)
• Vận chuyển Container từ cảng Nam Kinh Nanjing Port đến cảng Hải Phòng ( HaiPhong Port)
• Vận chuyển Container từ cảng Hải Phòng ( HaiPhong Port) đến cảng Nam Kinh Nanjing Port
• Vận chuyển Container từ cảng Cát lái ( Catlai port) đến cảng Nam Kinh Nanjing Port
• Vận chuyển hàng từ Giang tô ( Jangsu) về Việt Nam.
• Vận chuyển hàng từ Việt Nam tới Giang tô ( Jangsu).

          Ngoài dịch vụ logistics như là vận chuyển quốc tế bằng đường biển, vận chuyển quốc tế bằng đường hàng không, vận chuyển nội địa trung quốc, vận chuyển nội địa Việt nam … thì các dịch vụ liên quan tới xuất nhập khẩu hàng Trung Quốc như là dịch vụ ủy thác xuất khẩu, dịch vụ ủy thác nhập khẩu, dịch vụ khai hải quan, thông quan hải quan, dịch vụ làm C/O… được Door to Door Việt cung cấp với dịch vụ tốt nhất.

Mọi nhu cầu quý khách liên hệ báo giá chi tiết cho yêu cầu vui lòng liên hệ:

Hotline: 0912532939 ( zalo, viber, skype…)

Email: kenny@doortodoorviet.com

Thủ tục nhập khẩu sợi tổng hợp dễ dàng, nhanh chóng và tiết kiệm chi phí liên hệ công ty Door to Door Việt, là công ty cung cấp dịch vụ vận chuyển quốc tế, và thủ tục hải quan nhanh chóng, dịch vụ xuất nhập khẩu uy tín.

Chính sách nhập khẩu sợi tổng hợp như thế nào? Về chính sách thì mặt hàng sợi tổng hợp không thuộc danh mục hàng cấm nhập khẩu hay phải xin giấy phép nhập khẩu. Cũng không phải làm bất cứ kiểm tra chuyên ngành nào khác

Chính sách thuế nhập khẩu sợi tổng hợp như thế nào? Khi nhập khẩu mặt hàng sợi tổng hợp thì tùy vào loại sợi sẽ có mức thuế quy định cụ thể cho thuế nhập khẩu. Thuế giá trị gia tăng ( VAT) là 10%. Mặt hàng sợi filament thuộc chương 54 của biểu thuế xuất nhập khẩu.

Quy trình nhập khẩu sợi tổng hợp như thế nào?

1. Đàm phán và ký kết hợp đồng ngoại thương với nhà cung cấp sợ tổng hợp. Theo đó, hai bên sẽ thỏa thuận những điều kiện liên quan, trong đó có một số điều khoản chính như sau: Tên hàng, Quy cách hàng hóa, Số lượng, trọng lượng hàng, Giá cả Cách đóng gói Và một số điều khoản quan trọng khác: Điều kiện giao hàng (CIF, FOB, EXW…), Thời gian giao hàng Thanh toán: thời hạn, phương thức thanh toán: bằng điện chuyển tiền (TT) hay tín dụng thư (L/C),  Chứng từ hàng hóa người bán phải gửi người mua.
2. Làm hoặc Thuê đơn vị làm thủ tục hải quan cho đầu xuất khẩu, vận chuyển quốc tế nếu có ( liên hệ Door to Door Việt 0912532939).
3. Làm hoặc Thuê đơn vị làm thủ tục hải quan cho đầu nhập khẩu, vận chuyển nội địa nếu có ( liên hệ Door to Door Việt 0912532939).

Bộ chứng từ nhập khẩu sợi tổng hợp gồm: Bộ vận tải đơn (Bill of Lading) Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice), Bản kê chi tiết hàng hoá (Packing List), Giấy chứng nhận xuất xứ (CO – Certificate of Origin): có thể theo mẫu D, E, AK… để được hưởng ưu đãi về thuế nhập khẩu. Ngoài ra còn một số giấy tờ khác như: chứng nhận chất lượng (CQ), chứng nhận phân tích (CA), đơn bảo hiểm,…

Thủ tục hải quan nhập khẩu sợi tổng hợp: Căn cứ vào thông tin trên bộ chứng từ thương mại trên, bạn sẽ khai hải quan nhập khẩu theo quy định hiện hành. Việc kê khai này hiện được thực tiện qua phần mềm hải quan điện tử, tức là được khai và truyền dữ liệu qua mạng internet. Sau khi truyền tờ khai bằng phần mềm, bạn cần in tờ khai cùng bộ chứng từ giấy để tới chi cục hải quan để đăng ký tờ khai. Tùy theo kết quả phân luồng tờ khai là Luồng xanh, Luồng vàng, hay Luồng đỏ mà xác định công việc gồm những gì? Luồng xanh thì chỉ cần thanh lý tờ khai, luồng vàng mang hồ sơ giấy cho hải quan kiểm tra, Luồng đỏ vừa kiểm tra hồ sơ giấy vừa kiểm tra thực tế hàng hóa.

Hình 1: Thủ tục nhập khẩu sợi tổng hợp kiểm hóa thực tế.

Sau khi hoàn thành thì thanh lý cổng và vận chuyển hàng về kho hoàn thành Thủ tục nhập khẩu sợi tổng hợp. Công ty chúng tôi với đội ngũ xe tải và xe container phục vụ vận chuyển uy tín và chuyên nghiệp sẵn sang báo giá cạnh tranh và cung cấp dịch vụ cho quý khách hàng.

Mọi yêu cầu tư vấn và báo giá dịch vụ bao gồm: Vận chuyển quốc tế, vận chuyển nội địa, thủ tục hải quan, dịch vụ ủy thác xuất nhập khẩu, dịch vụ logistics khác vui lòng gửi thông tin tới:

Hotline: 0912532939

Email: kenny@doortodoorviet.com